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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103831758103831758A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201210471360.0(22)申请日2012.11.20(71)申请人无锡明珠增压器制造有限公司地址214111江苏省无锡市新区坊前镇峰泉路188号(72)发明人高锡民(74)专利代理机构无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227代理人顾朝瑞(51)Int.Cl.B25B11/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称涡轮锁紧的辅助安装结构(57)摘要本发明提供了涡轮锁紧的辅助安装结构,其不论待锁紧蜗轮的轴长短,均能适用该结构,该结构的通用性好。其包括卡头板,在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口,所述卡头板底部支承于底座的上表面,其特征在于:气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道,所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面,所述气缸在垂直方向上运动,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内,所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于所述支承块,所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块,所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道,所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面,所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。CN103831758ACN103875ACN103831758A权利要求书1/1页1.涡轮锁紧的辅助安装结构,其包括卡头板,在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口,所述卡头板底部支承于底座的上表面,其特征在于:气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道,所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面,所述气缸在垂直方向上运动,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内,所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于所述支承块,所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块,所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道,所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面,所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。2CN103831758A说明书1/2页涡轮锁紧的辅助安装结构技术领域[0001]本发明涉及增压器涡轮部件固定装置,具体为涡轮锁紧的辅助安装结构。[0002]背景技术在增压器涡轮的装机过程中,为了锁紧螺母,必须固定住涡轮头,安装时由于涡轮头的形状各不相同,采用一种专门设计的卡头板席地平置来固定,卡头板上有圆形、三角形、六边形等多种涡轮头形状和尺寸的卡口,这样针对不同涡轮头,不需要更换工具。但是实际操作有时候不太方便,这就需要将涡轮样件采用卧式安装,为此,我们设计了底座、支架,将支架、卡头板并排安装于底座,在支架上设有与卡口相对应的支撑台,以解决卧式安装的问题,然而,这种结构存在的问题是,涡轮样件需要锁紧螺母的一端仅是一小部份搭在支架上的支撑台,由于现有的支架、卡头板之间的距离是固定的,当待锁紧蜗轮的轴短时不适用,导致其通用性差。[0003]发明内容[0004]针对上述情况,本发明提供了涡轮锁紧的辅助安装结构,其不论待锁紧蜗轮的轴长短,均能适用该结构,该结构的通用性好。[0005]涡轮锁紧的辅助安装结构,其技术方案是这样的,其包括卡头板,在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口,所述卡头板底部支承于底座的上表面,其特征在于:气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道,所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面,所述气缸在垂直方向上运动,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内,所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于所述支承块,所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块,所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道,所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面,所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。[0006]本发明采用上述结构后,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的卡口,待锁紧蜗轮的中部轴端支承于支承块,待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块,气缸上下调节使得支承块能适应不同高度的位置的待锁紧蜗轮,横向轨道确保支承块位置准确,卡头板沿着直线轨道运动,不论待锁紧蜗轮的轴长短,均能适用该结构,该结构的通用性好。附图说明[0007]图1为本发明的主视结构示意图;图2为本图1的A向视图结构示意图;图3为图1的俯视图结构示意图。具体实施方式[0008]见图1、图2、图3,其包括卡头板1,在卡头板1上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口2,卡头板1底部支承于底座3的上表面,其特征在于:气缸4的气缸座安装于底3CN103831758A说明书2/2页座3的上表面横向轨道5,气缸4的气缸臂紧固支承块6的底面,气缸4在垂直方向上运动,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的卡口2内,待锁紧蜗轮的中部轴端支承于支承块6,待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于支承块6,卡头