齿轮氮化防碳黑工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103834912103834912A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201210479757.4(22)申请日2012.11.23(71)申请人大连创新齿轮箱制造有限公司地址116314辽宁省大连市瓦房店市复州城镇(72)发明人李福广(74)专利代理机构大连智慧专利事务所21215代理人孙宇宏(51)Int.Cl.C23C8/38(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称齿轮氮化防碳黑工装(57)摘要本发明公开一种齿轮氮化防碳黑工装，目的是解决局部表面产生炭黑及发生变形超差等技术问题。齿轮氮化工装是。管式立柱⑴和底盘⑷焊接件放置在阴极盘承载工件面上；在底盘⑷中心的管式立柱⑴上先装套筒间隔垫⑶，再装一个工件齿轮⑵，循环进行。齿轮氮化防碳黑工装配备测温热电偶，水冷阳极罩；氨气、丙酮，供电系统以及真空获得系统。本发明的优点在于：工装结构简单、便于操作；经济实用；齿轮离子氮化的表面质量、几何尺寸均达到技术要求。CN103834912ACN1038492ACN103834912A权利要求书1/1页1.一种齿轮氮化防碳黑工装，其特征在于:所述齿轮氮化工装是在底盘⑷中心垂直焊接的管式立柱⑴上依次套装套筒间隔垫（3）。2.根据权利要求1所述齿轮氮化防碳黑工装，其特征在于：所述底盘⑷放置在阴极盘承载工件面上。3.根据权利要求1所述齿轮氮化防碳黑工装，其特征在于：所述齿轮氮化防碳黑工装配备测温热电偶，水冷阳极罩；氨气、丙酮，供电系统以及真空获得系统。2CN103834912A说明书1/2页齿轮氮化防碳黑工装技术领域[0001]本发明涉及齿轮热处理工装，具体涉及一种齿轮氮化防碳黑工装。背景技术[0002]离子氮化对于其装炉方式，即工装却有着极其严格的要求，因离子氮化的特点，容易造成齿轮局部表面产生炭黑，影响表面质量。也由于装炉的方式不同，对于结构不对称的齿轮极易变形超差。我公司的13023016齿轮，就存在上述两种问题，辐板沟槽部容易产生碳黑，还因为该工件严重不对称，所以，生产过程中也容易受热变形。亟待研究、设计氮化工装来解决这些问题。发明内容[0003]本发明公开一种齿轮氮化防碳黑工装，目的是解决上述技术问题。齿轮氮化工装是在底盘⑷中心垂直焊接的管式立柱⑴上依次套装套筒间隔垫（3）；所述底盘⑷放置在阴极盘承载工件面上；所述齿轮氮化防碳黑工装配备测温热电偶，水冷阳极罩；氨气、丙酮，供电系统以及真空获得系统。[0004]本发明的优点在于：工装结构简单、便于操作；经济实用；齿轮离子氮化的表面质量、几何尺寸均达到技术要求。附图说明[0005]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。[0006]图1是齿轮氮化防碳黑工装示意图。[0007]图中：管式立柱1、工件齿轮2、套筒间隔垫3、底盘4。具体实施方式[0008]如图1所示，本公司制造的13023016齿轮，在辐板沟槽部容易产生碳黑，由于该工件严重不对称，制造过程中容易受热变形，采用齿轮氮化防碳黑工装解决上述问题。齿轮氮化防碳黑工装由管式立柱1、套筒间隔垫3和底盘4三部分构成；管式立柱1和底盘4焊接对垂直度有要求，目的是确保管式立柱1达到一定高度、底盘4又不增大时，管式立柱1不致倾斜；套筒间隔垫3是重要构件，首先考虑在装卸方便时防止辐板产生碳黑，使其变成非氮化面，就避免产生碳黑；其次考虑套筒间隔垫3的高度，如果高度大，工件间距大，装件少，生产效率低，如果高度小，不利于氮化辉光层的覆盖，并且可能导致局部温度过高，影响产品内在质量和致使工件变形，严重时也能熔化工件，使工件报废；其三要考虑套筒间隔垫3的强度，确保在装卸和存放时不致使其变形。齿轮氮化防碳黑工装配备测温的热电偶，水冷的阳极罩；氨气、丙酮，供电系统、以及真空获得系统。[0009]装件的程序是，将管式立柱1和底盘4焊接件放在阴极盘上，在底盘4中心的管式3CN103834912A说明书2/2页立柱1上先装套筒间隔垫3，再装一个工件齿轮2，循环进行；一串高度在1米左右的管式立柱1，大致可装齿轮工件2二十个左右，同时保证串与串之间等高。对齿轮局部实施氮化处理，图1中齿轮工件2朝下扣装，是在其受热状态下，靠其自重，起到具有反变形的效果。值得强调和注意的是齿面及齿端面是技术要求的必须氮化的表面。4CN103834912A说明书附图1/1页图15