容积式泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103842619103842619A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201280047488.2代理人俞海舟(22)申请日2012.09.17(51)Int.Cl.(30)优先权数据F01C21/08(2006.01)102011054028.82011.09.29DEF01C21/10(2006.01)F04C2/344(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04C14/06(2006.01)2014.03.28F04C15/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F04C14/28(2006.01)PCT/EP2012/0681892012.09.17(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/045302DE2013.04.04(71)申请人ZF操作系统有限公司地址德国格蒙德(72)发明人C·耶格尔R·迈尔R·迈尔(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称容积式泵(57)摘要本发明涉及一种容积式泵，用于向负载、特别是向用于机动车的助力转向系统输送压力介质。在壳体（1）内部设置包含一个转子（3），一个凸轮环（4）和多个工作滑动件（5）的泵组（2），所述壳体沿轴向在一侧上由一个盖子（7）封闭。在凸轮环（4）与转子（3）之间形成通过工作滑动件（5）分隔的工作腔（6），这些工作腔在轴向方向上通过控制盘（9）限定。在控制盘（9）面向转子（3）的端侧中制入用于为工作滑动件（5）和工作腔（6）供油的肾形供给通道（10、11）。在肾形供给通道（10、11）和用于驱动轴（13）的通孔（20）中有环形的辐部（19）。至少其中一个肾形供给通道（10、11）配设有至少一个油槽（18）。所述至少一个油槽（18）设置成至少部分地伸进辐部（19）中。CN103842619ACN10384269ACN103842619A权利要求书1/1页1.容积式泵，用于向负载、特别是向用于机动车的助力转向系统输送压力介质，具有下列的特征：在壳体内部设置包含一个转子、一个凸轮环和多个工作滑动件的泵组件，所述壳体沿轴向在一侧上由一个盖子封闭，在凸轮环与转子之间形成通过工作滑动件分隔的工作腔，这些工作腔在轴向方向上通过控制盘限定，在控制盘的面向转子的端侧中制入用于为工作滑动件和工作腔供油的肾形供给通道，在肾形供给通道和用于驱动轴的通孔之间存在环形的辐部，其特征在于：至少其中一个控制盘（8、9）的其中一个肾形供给通道（11）设有至少一个油槽（18），所述至少一个油槽（18）设置成至少部分地伸进辐部（19）中。2.根据权利要求1所述的容积式泵，其特征在于，所述至少一个油槽（18）构造成至少接近V形槽的形状。3.根据权利要求2所述的容积式泵，其特征在于，所述至少一个油槽（18）配有到肾形供给通道（11）的过渡半径。4.根据权利要求1至3之一项所述的容积式泵，其特征在于，盖子侧的控制盘（8）集成到盖子（7）中。5.根据权利要求1至4之一项所述的容积式泵，其特征在于，在一个控制盘（8）中设置两个径向相对置的肾形供给通道（10、11），在这些肾形供给通道中制入油槽（18）。6.根据权利要求5所述的容积式泵，其特征在于，所述相对置的肾形供给通道（10、11）通过位于它们之间的节流部位（12）互相连接。7.根据权利要求1至6之一项所述的容积式泵，其特征在于，所述至少一个油槽（18）在制造控制盘（8、9）时制入铸件中。8.根据权利要求1至6之一项所述的容积式泵，其特征在于，所述至少一个油槽（18）被铣进控制盘（8）中。9.根据权利要求2或3所述的容积式泵，其特征在于，在伸入辐部（9）中的V形槽的槽底内制出过渡半径。10.根据权利要求1至9之一项所述的容积式泵，其特征在于，油槽（18）伸入辐部（19）的深度至少近似相当于一半的辐部宽度。11.根据权利要求1至10之一项所述的容积式泵，其特征在于，所述至少一个油槽（18）至少近似位于肾形供给通道（11）的中部。12.根据权利要求1至11之一项所述的容积式泵，其特征在于，容积式泵构造成单行程泵。13.根据权利要求12所述的容积式泵，其特征在于，容积式泵构造成可调式单行程泵。2CN103842619A说明书1/3页容积式泵技术领域[0001]本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的容积式泵，用于向负载、特别是向用于机动车的助力转向系统输送压力介质。背景技术[0002]例如由DE19909963B4、DE102006052996A1或DE10229809A1已知形式为叶片泵或滚柱泵的容积式泵。