用于组装凸轮轴的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103842128103842128A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201280047571.X(51)Int.Cl.(22)申请日2012.09.27B23P21/00(2006.01)B23P11/00(2006.01)(30)优先权数据F01L1/047(2006.01)10-2011-00979752011.09.28KR(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.03.28(86)PCT国际申请的申请数据PCT/KR2012/0078782012.09.27(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/048166EN2013.04.04(71)申请人株式会社未宝地址韩国京畿道(72)发明人金容均严翼斗李忠桓高满润柳寅哲(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理有限公司11262代理人张春媛阎娬斌权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图12页附图12页(54)发明名称用于组装凸轮轴的装置(57)摘要本发明用于制造用在交通工具的发动机中的凸轮轴。详细地，本发明涉及用于组装具有凹陷的凸轮和具有突起的轴的装置。CN103842128ACN103842ACN103842128A权利要求书1/1页1.一种用于组装凸轮和轴的装置，包括：固定器，该固定器夹持具有开口的凸轮；驱动单元，该驱动单元夹持轴并且将轴在垂直方向上移动，从而轴插入到凸轮的开口中，该驱动单元旋转轴；以及升降单元，该升降单元被配置成能够在垂直方向上移动，从而升降单元能够支撑轴的下端，其中，在轴的上端由驱动单元夹持并且轴的下端由升降单元支撑时，该轴插入到凸轮中，并且该固定器包括接收凸轮的一部分的接收元件以及支撑凸轮从接收元件突出的一部分的支撑单元，该接收元件在前后方向上滑动，该支撑单元在左右方向上滑动，其中，当轴向下移动并且插入到凸轮中时，支撑单元不与凸轮接触，而当轴旋转以使得凸轮紧固到轴时，支撑单元与凸轮接触。2.如权利要求1所述的装置，还包括：辅助凸轮固定器，该辅助凸轮固定器夹持辅助凸轮，所述辅助凸轮的形状不同于凸轮的形状，该辅助凸轮固定器位于固定器上方并且被配置成能够相对于固定器滑动。3.一种将凸轮组装到轴的方法，包括：提供其中具有凹陷的凸轮；将配置有突起的轴插入到凸轮中；及以轴相对于凸轮旋转的方式组装凸轮和轴，其中在插入过程中，当轴的上端被固定并且其下端被支撑时，轴插入到凸轮中，当轴插入到凸轮中时，凸轮可以相对于轴移动，而当轴相对于凸轮旋转时，凸轮被固定。2CN103842128A说明书1/7页用于组装凸轮轴的装置技术领域[0001]本发明总体上涉及组装用于发动机的凸轮轴的装置，更具体地，涉及用于组装凸轮轴的装置，该装置可以精确地组装凸轮和具有突起的轴。背景技术[0002]一般来说，凸轮轴具有多个凸轮，所述凸轮以不同相位布置在轴上的以预定间隔彼此间隔开的位置。凸轮轴由曲柄轴的旋转力重复地旋转，由此周期性地打开和关闭燃烧室的进气阀和放气阀，从而发动机可以连续地运转。[0003]这种常规的凸轮轴以整体杆类型制造，其中凸轮和轴由相同材料整体地形成，或者以组件类型制造，其中通过单独的工艺制造的凸轮以各种方式与轴连接。[0004]组件型中空凸轮轴可以比整体的凸轮轴轻。此外，组件类型是有利的，因为凸轮和轴可以由不同材料制成以匹配分别接触凸轮和轴的元件的特性。[0005]具体地，在由烧结金属粉末形成组件型凸轮轴的情况下，存在若干优势，因为凸轮和轴之间的结合力相对较高，并且产品具有优越的耐久性和可靠性。[0006]由烧结金属粉末形成的组件型凸轮轴的技术构造包括：在轴的周向外表面中形成多个纵向凹陷，和在由金属粉末形成的凸轮的插入孔的周向内表面上提供突起，从而突起被插入到相应的凹陷中。在凸轮与轴组装好之后，其被烧结并在炉中以大约1000℃或更高温度进行热处理，从而凸轮和轴可以牢固地彼此连接在一起。[0007]【文献1】韩国专利注册号10-0799604[0008]根据文献1中公开的常规技术的制造凸轮轴的方法包括：以使得至少两个突起周向地形成在凸轮的周向内表面上的方式形成凸轮；预烧结形成的凸轮，使得其维持在预定温度；在轴的表面上形成至少一个突起；将若干预烧结的凸轮在对应于预设间隔的位置并且以预定的相位角装在轴上，并且临时将这些凸轮紧固到轴上；以及主烧结通过组装凸轮和轴而得到的产品，从而该产品被维持在预定温度。[0009]此外，在文献1的技术中，位于轴的外表面上的突起定向为轴的纵向方向。因此，当将凸轮紧固到轴上时，大的载荷被施加到凸轮上，这可能导致凸轮破裂。[0010]【文献2】韩国专利注册号10-0961709[0011]图6示出了公开在文献2