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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103851141103851141A(43)申请公布日2014.06.11(21)申请号201310646346.4(22)申请日2013.12.04(30)优先权数据13/693,1012012.12.04US(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室(72)发明人唐纳德·E·霍夫曼(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人杨帆(51)Int.Cl.F16H3/66(2006.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书5页说明书5页附图6页附图6页(54)发明名称多速自动变速器(57)摘要一种动力变速器,包含输入端、输出端、行星齿轮组和第二行星齿轮组,该行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一环形齿轮、可驱动地连接于输入端的第一托架、支承在第一托架上并与第一太阳齿轮啮合的第一小齿轮、支承在第一托架上并与第一环形齿轮和第一小齿轮啮合的第二小齿轮,该第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第三太阳齿轮、可驱动地连接于输出端的第二环形齿轮、第二托架、支承在第二托架上并与第二太阳齿轮和第二环形齿轮啮合的第三小齿轮、支承在第二托架上并与第三太阳齿轮和第三小齿轮啮合的第四小齿轮。CN103851141ACN103854ACN103851141A权利要求书1/3页1.一种动力变速器(8),其特征在于,包含:输入端(10);输出端(12);行星齿轮组,包括:第一太阳齿轮(22);第一环形齿轮(24);可驱动地连接于输入端(10)的第一托架(26)支承在第一托架上并与第一太阳齿轮啮合的第一小齿轮(28);支承在第一托架上并与第一环形齿轮和第一小齿轮啮合的第二小齿轮(24);第二行星齿轮组,包括:第二太阳齿轮(42);第三太阳齿轮(44);可驱动地连接于输出端的第二环形齿轮(46);第二托架(48);支承在第二托架上并与第二太阳齿轮和第二环形齿轮啮合的第三小齿轮(50);支承在第二托架上并与第三太阳齿轮和第三小齿轮啮合的第四小齿轮(52)。2.根据权利要求1所述的动力变速器,其特征在于,进一步包含:可释放地连接第一环形齿轮和第三太阳齿轮(44)的第一离合器(56);可释放地连接第一环形齿轮和第二太阳齿轮(42)的第二离合器(58);可释放地阻止第二托架(48)旋转的第一制动器(62);可释放地阻止第一太阳齿轮(22)旋转的第二制动器(66);可释放地连接第一太阳齿轮(22)和第二太阳齿轮(42)的第三离合器(60);可释放地连接第二托架(48)和输入端的第四离合器(64)。3.根据权利要求2所述的动力变速器,其特征在于,变速器产生的每个前进档和倒档是通过其中三个离合器和制动器的同时接合以及其中三个离合器和制动器的同时解离产生的。4.一种动力变速器(70),其特征在于,包含:输入端(10);输出端(12);行星齿轮组,包括:第一太阳齿轮(22);可驱动地连接于输入端(10)的第一环形齿轮(24);第一托架(74)支承在第一托架上并与第一太阳齿轮和第一环形齿轮啮合的第一小齿轮(76);第二行星齿轮组,包括:第二太阳齿轮(42);第三太阳齿轮(44);可驱动地连接于输出端的第二环形齿轮(46);第二托架(48);2CN103851141A权利要求书2/3页支承在第二托架上并与第二太阳齿轮和第二环形齿轮啮合的第二小齿轮(50);支承在第二托架上并与第三太阳齿轮和第二小齿轮啮合的第三小齿轮(52)。5.根据权利要求4所述的动力变速器,其特征在于,进一步包含:可释放地连接第一托架和第三太阳齿轮(44)的第一离合器(56);可释放地连接第一托架和第二太阳齿轮(42)的第二离合器(58);可释放地阻止第二托架(48)旋转的第一制动器(62);可释放地阻止第一太阳齿轮(22)旋转的第二制动器(66);可释放地连接第一太阳齿轮(22)和第二太阳齿轮(42)的第三离合器(60);可释放地连接第二托架(48)和输入端的第四离合器(64)。6.根据权利要求5所述的动力变速器,其特征在于,变速器产生的每个前进档和倒档是通过其中三个离合器和制动器的同时接合以及其中三个离合器和制动器的同时解离产生的。7.一种动力变速器(80),其特征在于,包含:输入端(10);输出端(12);行星齿轮组,包括:第一太阳齿轮(22);第一环形齿轮(24);可驱动地连接于输入端(10)的第一托架(26)支承在第一托架上并与第一太阳齿轮啮合的第一小齿轮(28);支承在第一托架上并与第一环形齿轮和第一小齿轮啮合的第二小齿轮(29);第二行星齿轮组,包括:第二太阳齿轮(84);第三太阳齿轮(86);可驱动地连接于输出端的第二环形齿轮(88);第二托架(90)