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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103847718103847718A(43)申请公布日2014.06.11(21)申请号201310631055.8(22)申请日2013.12.02(30)优先权数据102012222058.52012.12.03DE(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人T.施伦德A.弗哈根C.莫辰巴赫尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人汲长志杨国治(51)Int.Cl.B60T11/16(2006.01)B60T8/171(2006.01)B62L3/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书9页说明书9页附图4页附图4页(54)发明名称用于两轮车的液压制动系统(57)摘要本发明提供了一种用于调节两轮车的制动系统的装置。所述装置包括至少一个用于检测所述两轮车的后轮是否从路面升起的传感器以及至少一个用于机械地脱开所述两轮车的制动器的单元。此外按照本发明的装置包括控制器,当所述至少一个传感器检测到所述两轮车的后轮从路面升起时,所述控制器向至少一个用于液压地脱开所述两轮车的制动器的单元发出命令,从而使得所述两轮车的制动器脱开。CN103847718ACN103847ACN103847718A权利要求书1/1页1.用于控制两轮车(1)的制动系统的装置,所述装置包括:-至少一个传感器(20、22、30、40),所述传感器用于检测所述两轮车(1)的后轮(10)是否从路面(5)升起;-至少一个单元(200、300、400),所述单元用于机械地脱开所述两轮车的制动器;以及-控制器(50),当所述至少一个传感器(20、22、30、40)检测到所述两轮车(1)的后轮(10)从路面(5)升起时,所述控制器向至少一个用于液压地脱开所述两轮车(1)的制动器(130、470)的单元(200、300、400)发出命令,从而使得所述两轮车的制动器(130、470)脱开。2.根据权利要求1所述的装置,其中用于检测所述两轮车(1)的后轮(10)是否从路面(5)升起的传感器中的至少一个传感器(22)包括加速度传感器(22)。3.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其中所述用于检测所述两轮车(1)的后轮(10)是否从路面(5)升起的传感器中的至少一个传感器(40)包括转数传感器(40)。4.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其中所述用于检测所述两轮车(1)的后轮(10)是否从路面(5)升起的传感器中的至少一个传感器(30)包括转速传感器(30)。5.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其中至少一个用于液压地脱开所述两轮车(1)的制动器的单元(200)包括双重作用的液压缸(140)和电驱动装置(170)。6.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其中至少一个用于液压地脱开所述两轮车的制动器的单元(300)包括齿轮泵(230)和电驱动装置(270)。7.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其中至少一个用于液压地脱开所述两轮车的制动器的单元(400)是另一条液压回路和备用容器(480),当用于检测所述两轮车(1)的后轮(10)是否从路面(5)升起的传感器(20、22、30、40)其中之一测量到所述两轮车(1)的后轮(10)升起时,那么切换到所述另一条液压回路和备用容器。8.根据权利要求7所述的装置,其中用于液压地脱开所述制动器的至少一个单元(400)还包括水平极限开关(490),当主制动缸(430)的液体水平达到最小值时,那么所述水平极限开关关断用于液压地脱开所述制动器(470)的单元(400)。2CN103847718A说明书1/9页用于两轮车的液压制动系统技术领域[0001]本发明涉及一种用于调节制动系统的装置、尤其是用于调节例如自行车的两轮车的制动系统。背景技术[0002]简单的自行车越来越受欢迎。由于对该种自行车日益提升的要求总是进一步改善该种自行车。在这期间除了纯粹通过人力驱动的机械两轮车存在越来越多的变型,其至少部分地与电驱动装置组合。对此的实施例是电动自行车。本发明然而也可以在小的机动化两轮车中得以应用。[0003]通过各种各样的改进方案提高这种两轮车的平均速度是可能的。由此然而也总是对制动系统提出更高的要求。[0004]在现有技术中因此已知这样的制动系统,其通过盘式制动器、鼓式制动器和轮辋制动器工作,它们以滑车组或液压地被操纵。在后蹬闸的情况下通过驱动链实现操纵。[0005]如果在自行车中操纵在车把上的制动杆,那么开始制动过程。如果在制动杆上拉动,那么在大多情况下将一个或多个闸瓦压到车轮的轮辋或轮毂。在经常使用的轮辋制动器的实施例中此外应用拉绳式制动器和液压制动器。[0006]然而这些用于两轮车的制