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凸轮轴调节装置.pdf
2023-10-14
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电磁调节装置以及凸轮轴调节装置.pdf
本发明涉及一种电磁调节装置(1)，尤其是用于汽车内燃机的凸轮轴调节设备的电磁调节装置(1)，其具有在末端形成作用区域的且可通过静止设置的线圈装置(29)的力移动的、长形延伸的，优选局部区段地具有圆柱体的包络轮廓的调节元件(2)，该调节元件贯穿周面设置的永磁体装置(6)中的凹处(8)，该永磁体装置(6)设计用于与静止的、包括铁芯体(15)的铁芯区域(5)共同作用，并且该调节元件在开关位置中以端面的调节元件侧的接触面(11)贴靠在铁芯区域侧的接触面(10)上：按本发明规定，铁芯区域侧的接触面(11)至少局部区
2023-10-14
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凸轮轴调节装置.pdf
本发明提供的凸轮轴调节装置，包括：凸轮轴调节器和液压阀，所述凸轮轴调节器沿的中心沿轴向设置有定位通孔，所述液压阀设置在所述定位通孔中；所述液压阀沿轴向设置有第一油孔和第二油孔，所述定位通孔的孔壁沿轴向设置有用于使凸轮轴相位提前的提前油孔和用于使凸轮轴相位滞后的滞后油孔；所述第一油孔与所述提前油孔连通，所述第二油孔与所述滞后油孔连通。本发明提供的凸轮轴调节装置拆装方便，维护成本低。
2023-09-02
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凸轮轴调节装置.pdf
本发明涉及一种用于内燃机的凸轮轴调节装置，所述凸轮轴调节装置由构成为三轴式传动器的调节传动器构成，所述调节传动器具有：驱动侧，用于凸轮轴(1)的驱动力矩被导入到所述驱动侧中；与所述凸轮轴(1)抗扭地耦联的从动侧；以及与驱动马达(7)耦联的调节轴(8)，经由所述调节轴，引起从驱动侧到从动侧的相对扭转的力矩被导入到所述调节传动器中，其中所述调节传动器在其驱动侧和其从动侧上各具有一个支承部位(6、2)并且经由这些支承部位(6、2)相对于承载所述凸轮轴(1)的构件、特别是所述内燃机的气缸盖被支承，其中所述调节轴(
2023-10-14
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凸轮轴调节装置.pdf
本发明涉及一种具有凸轮轴调节器(4)的凸轮轴调节装置(19)，该凸轮轴调节装置包括：定子(36)；能相对定子(36)绕旋转轴线(74)相对扭转的转子(38)；布置在转子(38)或定子(36)上的具有容纳套筒(62)的轮毂(52)；以及具有容纳在容纳套筒(62)中的凸轮轴(12)。在此设置的是，凸轮轴(12)在容纳套筒(62)中通过至少三个间隔元件(64)径向地固定。这类凸轮轴调节装置(19)能简单且成本低廉地制造。
2023-10-13
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凸轮轴调节装置.pdf
本发明涉及一种凸轮轴调节装置，其具有叶片室调节器，该叶片室调节器包括能与内燃机的曲轴连接的定子(16)和在定子(16)中以能转动的方式受支承的、能与凸轮轴连接的转子(17)，其中，在定子(16)上设置有多个隔板，这些隔板将在定子(16)与转子(17)之间的环形空间划分成多个压力室(24、25)，其中，转子(17)具有转子毂(30)和多个本身从转子毂(30)径向向外延伸的叶片(11、12)，这些叶片将压力室(24、25)划分成两组分别能用在压力介质循环回路中流入或流出的压力介质加载的、具有不同的作用方向的工
2023-09-03
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