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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103906677103906677A(43)申请公布日2014.07.02(21)申请号201280052882.5R·里斯R·R·尼亚兹(22)申请日2012.09.14(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038(30)优先权数据61/535,7452011.09.16US代理人张涛(85)PCT国际申请进入国家阶段日(51)Int.Cl.B62D65/12(2006.01)2014.04.28B62D65/18(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2012/0554032012.09.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/040348EN2013.03.21(71)申请人安德罗伊德工业有限公司地址美国密执安(72)发明人L·J·劳森B·A·克拉克权权利要求书4页利要求书4页说明书28页说明书28页附图43页附图43页(54)发明名称用于处理轮胎车轮组件的系统和方法(57)摘要本发明公开了一种用于处理轮胎(T)和车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)的设备(10,100,200,300)。该设备(10,100,200,300)包括至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d),其将轮胎(T)联接车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)。该设备(10,100,200,300)还包括运输装置(30,130,230,330),所述运输装置沿着横过至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d)的直线路径(LPW,LPT)运输车轮(W)和轮胎(T)中的一个。至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d)的部件(40/50,140/150,240/250,340/350)抵抗但并不阻止轮胎(T)和车轮(W)中的一个相对于轮胎(T)和车轮(W)中的另一个沿着直线路径(LPW,LPT)运动,以便在空间上相对于轮胎(T)和车轮(W)的一个操纵轮胎(T)和车轮(W)中的另一个,以便将轮胎(T)至少部分地联接车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)。本发明还公开了一种方法。CN103906677ACN103967ACN103906677A权利要求书1/4页1.一种用于处理轮胎(T)和车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)的设备(10,100,200,300),所述设备包括:至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d),其将所述轮胎(T)与所述车轮(W)联接以形成所述轮胎车轮组件(TW);运输装置(30,130,230,330),所述运输装置沿着横过所述至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d)的直线路径(LPW,LPT)运输所述车轮(W)和所述轮胎(T)中的一个,其中,所述至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d)的部件(40/50,140/150,240/250,340/350)抵抗但并不阻止所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的一个相对于所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的另一个沿着所述直线路径(LPW,LPT)运动,以便在空间上相对于所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的一个操纵所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的另一个,以便将所述轮胎(T)至少部分地与所述车轮(W)联接以形成所述轮胎车轮组件(TW)。2.根据权利要求1所述的设备(10,100,200,300),其中,在没有能在空间上操纵的安装装备的帮助的情况下,实施所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的一个相对于所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的另一个沿着所述直线路径(LPW,LPT)的运动。3.根据权利要求2所述的设备(10,100,200,300),其中,所述能在空间上操纵的安装装备接合所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的一个并且对所述轮胎(T)和所述车轮(W)实施作业,用于在空间上相对于所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的另一个操纵所述轮胎(T)和所述车轮(W)中的所述一个。4.根据权利要求1所述的设备(10,100,200,300),还包括:轮胎润滑分站(10a,110a,210a,310a),其在所述至少一个直线安装机分站(10c/10d,110c/110d,210c/210d,310c/310d)将所述轮胎(T)与所述车轮(W)联接以形成所述轮胎车轮组件(TW)之前润滑所述轮胎(T);和车轮润滑分站(10b,110b,2