牵引传动式双弯头多功能弯管机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103909124103909124A(43)申请公布日2014.07.09(21)申请号201310000081.0(22)申请日2013.01.02(71)申请人尹全权地址734200甘肃省张掖市临泽县沙河镇共和村6社(72)发明人尹全权尹怀鹏(51)Int.Cl.B21D7/08(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称牵引传动式双弯头多功能弯管机(57)摘要一种牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：在机架下部设置减速电机，在机架上部通过轴承活动设置一根主轴、一根副轴，在主轴上设置减速轮，在减速电机上设置卷曲轮，在减速轮与卷曲轮之间设置减速轮钢丝绳，在主轴上同时设置主动牵引轮，在副轴上设置从动牵引轮，在主动牵引轮与从动牵引轮之间设置牵引轮钢丝绳，在减速轮上与减速轮钢丝绳对应的另一端设置减速轮反向回位拉伸弹簧，或者在主轴上设置主轴反向扭转弹簧，在从动牵引轮上设置从动牵引轮反向回位拉伸弹簧，或者在辐轴上设置副轴反向扭转弹簧，在主轴的一端设置主动弯管模具和主动弯管臂，在副轴的一端设置从动弯管模具和从动弯管臂，其特点是：结构简单，调整方便。CN103909124ACN103924ACN103909124A权利要求书1/1页1.一种牵引传动式双弯头多功能弯管机，它包括减速电机（1）、副轴（2）、减速轮钢丝绳（3）、减速轮（4）、主动牵引轮（5）、从动牵引轮（6）、牵引轮钢丝绳（7）、减速轮反向回位拉伸弹簧（8）、从动牵引轮反向回位拉伸弹簧（9）、主动弯管模具（10）、从动弯管模具（11）、主动弯管臂（13）、从动弯管臂（14）、机架（15）、主轴（16），主轴反向扭转弹簧（17）、副轴反向扭转弹簧（18）、卷曲轮（19），其特征是：在机架（15）下部设置减速电机（1），在机架（15）上部通过轴承活动设置一根主轴（16）、一根副轴（2），在主轴（16）上设置减速轮（4），在减速电机（1）上设置卷曲轮（19），在减速轮（4）与卷曲轮（19）之间设置减速轮钢丝绳（3），在主轴（16）上同时设置主动牵引轮（5），在副轴（2）上设置从动牵引轮（6），在主动牵引轮（5）与从动牵引轮（6）之间设置牵引轮钢丝绳（7），在减速轮（4）上与减速轮钢丝绳（3）对应的另一端设置减速轮反向回位拉伸弹簧（8），或者在主轴（16）上设置主轴反向扭转弹簧（17），在从动牵引轮（6）上设置从动牵引轮反向回位拉伸弹簧（9），或者在辐轴（2）上设置副轴反向扭转弹簧（18），在主轴（16）的一端设置主动弯管模具（10）和主动弯管臂（13），在副轴（2）的一端设置从动弯管模具（11）和从动弯管臂（14）。2.根据权利要求1所述的牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：主轴（16）与副轴（2）平行设置，且主轴（16）的长度大于副轴（2）的长度。3.根据权利要求1所述的牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：减速轮反向回位拉伸弹簧（8）和从动牵引轮反向回位拉伸弹簧（9）是拉伸弹簧，或者是主轴反向扭转弹簧（17）和副轴反向扭转弹簧（18）。4.根据权利要求1所述的牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：减速电机（1）可以是电机和减速器的分立体。2CN103909124A说明书1/2页牵引传动式双弯头多功能弯管机技术领域[0001]本发明涉及一种弯管机，特别是一种牵引传动式双弯头多功能弯管机。背景技术[0002]传统的弯管机一般全部采用齿轮或齿条传动，由于弯管机的输出扭矩较大，要求的减速比较大，采用的减速装置较多，成本较高，特别是当一次成型两个对称的弯头时，要调整两弯头之间的距离和弯管半径，需要同时调整减速齿轮的半径，这就给弯管机的灵活调整带来困难。发明内容[0003]为了进一步降低成本，提高双弯头弯管机的灵活性，本发明提供一种牵引传动式双弯头多功能弯管机，它具有结构简单，成本低廉，调整方便的优点。[0004]本发明解决其技术问题的技术方案是：一种牵引传动式双弯头多功能弯管机，它包括减速电机、副轴、减速轮钢丝绳、减速轮、主动牵引轮、从动牵引轮、牵引轮钢丝绳、减速轮反向回位拉伸弹簧、从动牵引轮反向回位拉伸弹簧、主动弯管模具、从动弯管模具、主动弯管臂、从动弯管臂、机架、主轴，主轴反向扭转弹簧、副轴反向扭转弹簧、卷曲轮，其特征是：在机架下部设置减速电机，在机架上部通过轴承活动设置一根主轴、一根副轴，在主轴上设置减速轮，在减速电机上设置卷曲轮，在减速轮与卷曲轮之间设置减速轮钢丝绳，在主轴上同时设置主动牵引轮，在副轴上设置从动牵引轮，在主动牵引轮与从动牵引轮之间设置牵引轮钢丝绳，在减速轮上与减速轮钢丝绳对应的另一端设置减速轮反向回位拉