用于风力涡轮机的止动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103998773103998773A(43)申请公布日2014.08.20(21)申请号201280038502.2(71)申请人苏司兰能源有限公司(22)申请日2012.07.31地址德国罗斯托克(72)发明人M·弗里切F·肖勒(30)优先权数据102011080228.22011.08.01DE(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所11256(85)PCT国际申请进入国家阶段日代理人苏娟2014.01.29(86)PCT国际申请的申请数据(51)Int.Cl.F03D11/00(2006.01)PCT/EP2012/0649342012.07.31(87)PCT国际申请的公布数据权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图7页附图7页WO2013/017587DE2013.02.07按照条约第19条修改的权利要求书1页按照条约第19条修改的权利要求书1页(54)发明名称的间距至少在径向上可调节。用于风力涡轮机的止动装置(57)摘要本发明涉及一种用于具有一个或多个转子叶片的风力涡轮机的转子的止动装置，该转子在风力下绕着基本上水平延伸的转子轴转动。转子轴在机舱内支承在机架上并且将其旋转直接或者通过一个中间连接的传动机构传递到一个将旋转转化为电能的发电机上。出于安全原因，强制要求转子以及因此所有的旋转的零件可以通过形状配合连接相对于机舱固定，以防止继续转动。已知解决方案的共同点在于，它们提出将转子停止在一个确定的位置，在该位置上通孔和销相互对准，从而销可以接合到通孔中。为了保证尽可能高效率的力传递以及转子相对于机舱的可靠和无间隙的固定，销和止动盘的通孔在其各自的横截面形状和尺寸上设计得尽可能一致并且布置为横截面形状具有相同的取向。如果横截面形状彼此不同，力传递只是逐点地进行，这导致了构件的特别是在各个力作用区域内的负载增大，然而通过应力曲线此外还会导致耐久性的减弱或者对材料、尺寸和加工要求的提高以及因此成本的增加。本发明的目的在于，提供一种止动装置，它避免了现有技术的缺点并且特别是保证了销可靠并且尽可能不受阻碍地插入止动盘的通孔中，其中销和通孔之间的间隙减小。该目的通过依据权利要求1的止动CN103998773ACN103987A装置实现，即通过调节装置沿径向有效地设置在止动销和转子轴之间，由此止动销相对于转子轴CN103998773A权利要求书1/1页1.一种用于以形状配合连接的方式将风力涡轮机(31)的转子(34)止动的止动装置(1)，所述止动装置具有-传动系(27)的能够转动地安装在风力涡轮机的机架(2)上的转子轴(3)，-止动盘(6)以及止动销(11)，-其中，所述转子轴(3)以不能相对转动的方式与所述止动盘(6)连接，-所述止动盘具有一个或多个通孔(7)用于与所述止动销(11)接合，-其中，所述止动销(11)在所述转子轴(3)的周向(29)上能够基本上固定在所述机架(2)上，-并且所述止动销基本上在所述转子轴(3)的轴向(12)上能移动地布置在所述机架(2)上，其特征在于，-设置有调节装置(10、21；26)，通过该调节装置所述止动销(11)相对于转子轴(3)的间距(15)至少在径向(19)上是能够调节的。2.如权利要求1所述的止动装置(1)，其特征在于，所述止动销(11)支承在壳体(10；10’)内。3.如权利要求1或2所述的止动装置(1)，其特征在于，所述止动销(6)围绕它的中轴线(13)基本上是旋转对称的，特别地所述止动销为圆柱形。4.如权利要求3所述的止动装置(1)，其特征在于，所述调节装置(10、21)为壳体(10)，所述壳体具有内部的空心圆柱形的容纳部(18)用于容纳止动销(6)并且所述壳体外部为具有中轴线(17)的圆柱形形状，其中所述容纳部(18)的中轴线(13)和外部的圆柱形形状(28)的中轴线(17)相互偏移(21)。5.如权利要求4所述的止动装置(1)，其特征在于，所述壳体(10)布置在机架(2)的容纳部(30)内，其中该容纳部(30)和壳体(10)构造成，所述壳体(10)关于其中轴线(17)在容纳部(30)内的旋转位置是能够调节的，并且是能够固定的，以防止无意地转动。6.如权利要求5所述的止动装置(1)，其特征在于，所述壳体(10)的固定通过摩擦连接实现。7.如权利要求2所述的止动装置(1)，其特征在于，所述调节装置(26)为至少一个间隔元件(26)，其中，至少一个间隔元件(26)布置为，所述间隔元件(26)能够有效地布置在所述壳体(10)和所述转子轴(3)的轴承(22)之间的过渡位置上。8.如权利要求7所述的止动装置(1)，其特征在于，不同尺寸的间隔元件(26)能插入或能移除地布置在所