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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103998821103998821A(43)申请公布日2014.08.20(21)申请号201280059855.0(51)Int.Cl.(22)申请日2012.12.03F16H1/16(2006.01)F16H55/22(2006.01)(30)优先权数据2011-2673892011.12.06JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.06.05(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0812542012.12.03(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/084838JA2013.06.13(71)申请人本田技研工业株式会社地址日本东京都(72)发明人田中阳介清水康夫(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司11021代理人海坤权权利要求书1页利要求书1页说明书14页说明书14页附图26页附图26页(54)发明名称蜗轮蜗杆副机构(57)摘要蜗轮蜗杆副机构(44)由蜗杆(70)和与该蜗杆啮合的蜗轮(80)构成。该蜗轮的齿切削加工所使用的滚铣刀(90)的齿的、至少齿顶的面(91c)形成为圆弧状。该齿顶的面的圆弧的半径的中心(93)位于比该滚铣刀的节线(94)靠该滚铣刀的中心线(WL')的位置。该蜗轮借助该滚铣刀进行齿切削加工。该蜗杆形成为与该滚铣刀相同的形状。该蜗轮蜗杆副机构的渐远啮合长度(L)设定得比现有的蜗轮蜗杆副机构的渐远啮合长度(Llim)大。CN103998821ACN103982ACN103998821A权利要求书1/1页1.一种蜗轮蜗杆副机构,由蜗杆和与该蜗杆啮合的蜗轮构成,其特征在于,所述蜗杆的齿的至少齿顶的面形成为圆弧状,该齿顶的面的圆弧的半径的中心位于比所述蜗杆的节线靠所述蜗杆的中心线的位置,在所述蜗轮的齿切削加工所使用的滚铣刀中,该滚铣刀的齿的至少齿顶的面形成为圆弧状,该齿顶的面的圆弧的半径的中心位于比所述滚铣刀的节线靠所述滚铣刀的中心线的位置,该蜗轮借助所述滚铣刀进行齿切削加工,使所述蜗杆与所述蜗轮啮合的所述蜗轮蜗杆副机构的渐远啮合长度设定得比由渐开线齿形的蜗杆和渐开线齿形的蜗轮构成的蜗轮蜗杆副机构的渐远啮合长度大。2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆副机构,其特征在于,所述蜗轮的至少齿由树脂的成形品构成。2CN103998821A说明书1/14页蜗轮蜗杆副机构技术领域[0001]本发明涉及一种蜗轮蜗杆副机构的改进技术。背景技术[0002]例如,在车辆的动力转向装置搭载有蜗轮蜗杆副机构(例如,参照专利文献1(图14)。)。[0003]专利文献1所示那样的蜗轮蜗杆副机构是如下所述的传动机构:具备经由蜗杆轴而与电动马达连接的蜗杆和与该蜗杆啮合的蜗轮,将电动马达产生的辅助转矩从蜗杆向蜗轮增力传递。[0004]一般来说,通过使蜗杆旋转且向按压蜗轮的方向施加力,在蜗杆与蜗轮的接触点处,蜗杆接受来自蜗轮的反作用力。若能够提高蜗轮蜗杆副机构的强度,则能够实现蜗轮蜗杆副机构的长寿命化,因此是期望的。[0005]在先技术文献[0006]专利文献[0007]专利文献1:日本特开2010-270908号公报发明内容[0008]发明要解决的课题[0009]本发明的课题在于提供一种能够提高蜗轮蜗杆副机构的强度的技术。[0010]解决方案[0011]根据本发明,在由蜗杆和与该蜗杆啮合的蜗轮构成的蜗轮蜗杆副机构中,蜗杆的齿的至少齿顶的面形成为圆弧状,该齿顶的面的圆弧的半径的中心位于比蜗杆的节线靠蜗杆的中心线的位置,在该蜗轮的齿切削加工所使用的滚铣刀中,该滚铣刀的齿的至少齿顶的面形成为圆弧状,该齿顶的面的圆弧的半径的中心位于比滚铣刀的节线靠滚铣刀的中心线的位置,蜗轮借助滚铣刀进行齿切削加工,使蜗杆与蜗轮啮合的蜗轮蜗杆副机构的渐远啮合长度设定得比由渐开线齿形的蜗杆和渐开线齿形的蜗轮构成的蜗轮蜗杆副机构的渐远啮合长度大。[0012]优选的是,蜗轮的至少齿由树脂的成形品构成。[0013]发明效果[0014]在本发明中,能够降低基圆的附近处的面压。另外,能够消除比基圆靠齿底侧的齿形的根切,因此能够设为与比基圆靠齿底侧啮合的面。由此,即便不增大蜗轮的齿顶的直径,也能够提高啮合率,因此能够提高蜗轮蜗杆副机构的强度。[0015]此外,在本发明中,由于树脂制的蜗轮的弹性系数小,因此齿容易挠曲。在多个齿同时与蜗杆的齿啮合的情况下,啮合高度越低、啮合的齿的分担负载变得越大。然而,由于能够增大啮合高度较低的部分的接触面积,因此能够降低面压。3CN103998821A说明书2/14页附图说明[0016]图1是搭载有基于本发明的蜗轮蜗杆副机构的电动助力转向装置的示意图。[0017]图2是图1所示的电动助力转向装置的整体结构图。[