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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104024737104024737A(43)申请公布日2014.09.03(21)申请号201280065621.7(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2012.10.1911105代理人郝俊梅(30)优先权数据11187285.92011.10.31EP(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F23R3/34(2006.01)2014.06.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2012/0707832012.10.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/064383DE2013.05.10(71)申请人西门子公司地址德国慕尼黑(72)发明人C.贝克O.戴斯W.克雷布斯B.韦格纳权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称用于燃气轮机的燃烧室和燃烧器装置(57)摘要本发明涉及一种用于燃气轮机(1)的燃烧室(10、20),包括至少一个燃烧区(23、24),以及至少一个用于在燃烧区(23、24)内燃烧燃料/空气混合物的燃烧器装置(11、28),其中,燃烧器装置(11、28)包括至少一个汇入燃烧区(23、24)内用于制备燃料/空气混合物的预混合通道(29),以及在预混合通道(29)内汇入一个包括在燃烧器装置(11、28)内的空气供给装置(32)和至少一个燃料供给装置(33)。这种燃烧室能够特别有效地抑制燃烧室压力波动。为此目的,空气供给装置(32)分段式设计,从而可赋予所述分段式空气供给装置的汇入预混合通道(29)内的出口(34、34a、34b、34c)以不同的延迟时间(τ1、τ2、τ3)。CN104024737ACN104273ACN104024737A权利要求书1/1页1.一种用于燃气轮机(1)的燃烧室(10、20),包括-至少一个燃烧区(23、24),以及-至少一个用于在燃烧区(23、24)内燃烧燃料/空气混合物的燃烧器装置(11、28),-其中,燃烧器装置(11、28)包括至少一个汇入燃烧区(23、24)内的用于制备燃料/空气混合物的预混合通道(29),以及在预混合通道(29)内汇入一个包括在燃烧器装置(11、28)内的空气供给装置(32)和至少一个燃料供给装置(33),其特征为:空气供给装置(32)分段式设计,从而可赋予所述分段式空气供给装置的汇入预混合通道(29)内的出口(34、34a、34b、34c)以不同的延迟时间(τ1、τ2、τ3),其中,最小延迟时间τmin和最大延迟时间τmax与要抑制的频率f的燃烧室压力波动的关系,适用条件:τmax-τmin>1/f,以及所述分段式空气供给装置(32)的汇入预混合通道(29)内的出口(34、34a、34b、34c)布置为,使得由至少一种频率f′的优先的燃烧室压力波动,在预混合通道(29)内通过出口(34a、34b、34c)输入的流体中引起的密度波动,基于所赋予出口(34、34a、34b、34c)的不同延迟时间(τ1、τ2、τ3),而叠加为使这些密度波动基本上互相抵消。2.按照权利要求1所述的燃烧室(10、20),其特征为,除了所述分段式设计的空气供给装置(32)外,同样分段式设计一个汇入预混合通道(29)内并能加入气态燃料的燃料供给装置。3.按照前列诸权利要求之一所述的燃烧室(10、20),其特征为,燃烧器装置(28)设置在轴向第二阶段的区域内,包括至少一个汇入燃烧区(24)内的预混合通道(29),其中,燃烧区(24)在具有第一燃烧器装置(11)的第一燃烧区(23)之后处于下游。4.按照权利要求3所述的燃烧室(10、20),其特征为,所述燃烧器装置(28)包括一个在外部围绕燃烧室机匣(12、21)设置的燃料分配环(36)和多个预混合通道(29),其中,预混合通道(29)将其一端在燃烧室机匣(12、21)内汇入燃烧区(24)中,并与至少一个从燃料分配环(36)分路出来的燃料供给装置(33)相对应,在这里,至少沿其中一个预混合通道(29)分布地设置分段式空气供给装置(32)的出口(34、34a、34b、34c)。5.一种具有至少一个燃烧室(10、20)的燃气轮机(1),其特征为:设计至少一个按照权利要求1至4之一所述的燃烧室(20)。6.一种用于燃气轮机(1)的燃烧器装置(28),其特征为:它是按照权利要求1至4之一所述燃烧室(20)的组成部分。2CN104024737A说明书1/5页用于燃气轮机的燃烧室和燃烧器装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于燃气轮机的燃烧室,包括至少一个燃烧区,以及至少一个用于燃烧燃料/空气混合物的燃烧器装置,其中,燃烧器装