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带制动盘的铁道车轮的组装装置.pdf
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明轩****la
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带制动盘的铁道车轮的组装装置.pdf
本发明是一种带制动盘的铁道车轮的组装装置，该带制动盘的铁道车轮是通过一对制动盘隔着铁道车轮的板部和贯通该板部的防偏心键相对配置并利用螺栓将该盘紧固而成的，该组装装置包括：盘支承台，其支承一个盘的内孔；车轮支承台，其在盘支承台的内侧与盘支承台同心状地设置，在支承于盘支承台的盘上支承车轮的轮毂孔；以及螺栓支承台，其在盘支承台的外侧与盘支承台和车轮支承台同心状地设置，与形成在盘和铁道车轮的板部中的螺孔的位置相对应地支承螺栓，盘支承台和车轮支承台各自以车轮的中心轴线为中心自由旋转，盘支承台和车轮支承台与螺栓支承台
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铁道车轮包括：车轮(10)，其包括板部(13)；以及制动盘(1)，其包括将表面(2a)侧设为滑动面的圆板部(2)和以放射状突出设于圆板部(2)的背面(2b)的多个翼部(3)，在该铁道车轮中，两个制动盘(1)以使各自的滑动面朝向外侧的状态夹住车轮(10)的板部(13)，并在所述滑动面的区域内紧固。在将形成于制动盘(1)与车轮(10)之间的空间沿圆周方向横切的截面的面积中，该截面积最小的最小截面部位于由圆板部(2)的外周面(2c)和轮缘部(12)的内周面(12b)形成的区域中的、圆板部(2)的外周面(2c)的
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