一种固定齿轮与控制齿轮机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104132100104132100A(43)申请公布日2014.11.05(21)申请号201310159051.4(22)申请日2013.05.02(71)申请人徐州凯龙矿山科技开发有限公司地址221135江苏省徐州市铜山区茅村镇凯旋路19号徐州凯龙矿山科技开发有限公司(72)发明人张胜凯(51)Int.Cl.F16H1/28(2006.01)F16H57/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种固定齿轮与控制齿轮机构(57)摘要一种固定齿轮与控制齿轮机构，有一定位架与监控装置，在定位架上面设置有传动电机与传输架；在传输架上面同轴线的设置有一齿轮箱与制动筒，齿轮箱与制动筒通过双位轴承与传动芯轴相对接，传动芯轴与传输架相对接；将控制齿轮通过制动筒内的传动芯轴安装在齿轮箱的内腔中，将固定齿轮与控制齿轮同轴线的安装在齿轮箱的外端，将行星齿轮安装在行星齿轮架的上面，行星齿轮架的旋转中心与传动电机轴线同轴线的固定在一起，将控制制动轮安装在制动筒外侧传动芯轴上面，将控制制动器一端与控制齿轮相连接，另外一端与制动器相对接。CN104132100ACN10432ACN104132100A权利要求书1/1页1.一种固定齿轮与控制齿轮机构，其特征是：将控制齿轮（7）通过制动筒（10）内的传动芯轴（9）安装在齿轮箱（2）的内腔中，将固定齿轮（5）与控制齿轮（7）同轴线的安装在齿轮箱（2）的外端，将行星齿轮（4）安装在行星齿轮架（3）的上面，行星齿轮架（3）的旋转中心与传动电机（1）轴线同轴线的固定在一起，将控制制动轮（14）安装在制动筒（10）外侧传动芯轴（9）上面，将控制制动器（13）一端与控制齿轮（7）相连接，另外一端与制动器（6）相对接。2CN104132100A说明书1/2页一种固定齿轮与控制齿轮机构技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮机构，特别是一种固定齿轮与控制齿轮机构，属于起重设备部件技术领域。背景技术[0002]固定齿轮与控制齿轮机构是起重机械设备重要的组成部件，在现有的固定齿轮与控制齿轮机构中，一般都是采用普通减速机构相连接的传动与结构方式，此种结构的固定齿轮与控制齿轮机构普遍存在着结构复杂、故障率高、操作不便、拆装困难、维修不便、精度较低的缺陷。发明内容[0003]本发明的目的在于：提供一种结构简单、故障率低、操作快捷、拆装迅速、维修方便、精度高的一种固定齿轮与控制齿轮机构，克服现有的固定齿轮与控制齿轮机构所存在的上述缺陷。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种固定齿轮与控制齿轮机构，它是由传动电机、齿轮箱、行星齿轮架、行星齿轮、固定齿轮、制动器、控制齿轮、双位轴承、传动芯轴、制动筒、定位架、传输架、控制制动器、控制制动轮、监控装置组成，所述的齿轮机构有一定位架与监控装置，在定位架上面设置有传动电机与传输架；在传输架上面同轴线的设置有一齿轮箱与制动筒，齿轮箱与制动筒通过双位轴承与传动芯轴相对接，传动芯轴与传输架相对接；将控制齿轮通过制动筒内的传动芯轴安装在齿轮箱的内腔中，将固定齿轮与控制齿轮同轴线的安装在齿轮箱的外端，将行星齿轮安装在行星齿轮架的上面，行星齿轮架的旋转中心与传动电机轴线同轴线的固定在一起，将控制制动轮安装在制动筒外侧传动芯轴上面，将控制制动器一端与控制齿轮相连接，另外一端与制动器相对接。[0005]本发明的工作原理是：当控制制动器是与控制制动轮配合使用处于制动状态、制动器处于放松时，传动芯轴与控制齿轮处于固定状态，制动筒与齿轮箱处于自由状态，传动电机带动行星齿轮架转动，由于控制齿轮固定不动，所以，行星齿轮就绕控制齿轮一边旋转一边自传，行星齿轮又带动固定齿轮转动，由于固定齿轮与制动筒固定在一起，所以，在行星齿轮的带动下开始转动，两者的减速比是固定齿轮与控制齿轮的齿数差除以其中一个处于固定状态的齿轮齿数。当制动器处于制动状态、控制制动器是与控制制动轮配合使用处于放松状态时，则制动筒固定不动，控制齿轮处于空运转状态，改变传动电机的旋转方向，则可以改变制动筒的旋转方向。[0006]有益效果：本发明具有结构简单、故障率低、操作快捷、拆装迅速、维修方便、精度高的优点，有效的克服了现有的固定齿轮与控制齿轮机构所存在的结构复杂、故障率高、操作不便、拆装困难、维修不便、精度较低的缺陷。附图说明3CN104132100A说明书2/2页[0007]下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。[0008]图1是本发明的结构原理图。[0009]图中所示：1、传动电机；2、齿轮箱；3、行星齿轮架；4、行星齿轮；5、固定齿轮；6、制动器；7、控制齿轮；8、双位