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充气轮胎胎面.pdf
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相关资料
充气轮胎胎面.pdf
本发明涉及一种充气轮胎胎面，其能够减少空气柱共振并保持排水性能，同时保证柔性栅栏与胎面部分以相似程度磨损。本发明的充气轮胎胎面(1)由橡胶组合物形成，并且具有胎面部分2，其中形成至少一个深度为D和宽度为W、具有底面33和两个相对的壁31和32的主沟3、以及多个厚度为E的柔性栅栏4，其在主沟内侧延伸，使得主沟横截面的至少70％被阻挡，并且柔性栅栏被间隔设置，使得多个柔性栅栏的至少一个在轮胎滚动时位于胎面接地面的主沟中，其中多个柔性栅栏由不同于用于胎面部分的橡胶组合物的至少一种用于栅栏的橡胶组合物形成；并且用
2023-10-14
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充气轮胎胎面.pdf
本发明提供一种充气轮胎胎面，所述胎面构造成可以减小气柱共鸣，并且直到胎面部分的最终磨损阶段均可维持良好的排水性能。该充气轮胎胎面具有柔性阻隔件(4)，其设置在至少一个主花纹沟(3)中，从主花纹沟(3)的底表面(33)延伸且阻塞主花纹沟(3)的横截面积的至少70％。每个柔性阻隔件(4)具有：内侧部分，其具有连接至主花纹沟(3)的连接部(411)；和外侧部分，其位于从主花纹沟(3)的底表面(33)开始的高度(D1)处的点的径向外侧。内侧部分相对于与接触路面的胎面部分的表面垂直的线的平均倾斜角度大于外侧部分的平
2023-10-13
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充气轮胎胎面.pdf
本发明提供了一种用于充气轮胎的胎面，其中气柱共振声音减小，并且花纹沟栅栏的磨损与胎面部分的磨损大约相同，同时保持排水性能。在根据本发明的用于充气轮胎的胎面中，多个花纹沟栅栏（4）安装在至少一个周向花纹沟（2）中，每个花纹沟栅栏形成为从周向花纹沟（2）的底部（21）延伸，并且阻挡周向花纹沟（2）的截面区域的至少70%，并且定义为E·I/（h3l）（其中E是用于花纹沟栅栏的材料在伸长10%时的弹性模量，I是花纹沟栅栏的截面二阶矩，h是花纹沟栅栏的高度，并且l是花纹沟栅栏的宽度）的花纹沟栅栏（4）的弯曲参数是2
2023-10-19
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充气轮胎胎面.pdf
提供了一种充气轮胎，其能够改善在具有低摩擦系数的路面上的抓地性能，并且还能够改善胎面花纹的耐久性。充气轮胎胎面（1）具有由形成于胎面上的花纹沟（4）（4a、4b）分隔的触地元件（5）。微切口（3a）形成于触地元件上，至少当轮胎为新轮胎时，每个微切口具有形成于胎面的触地表面中的一个弧形部分（33）和两个端部（31、32）。此外，微切口以在胎面的触地表面上以宽度（E）打开并且不通向花纹沟的方式延伸，并且切口长度（L）最多等于3.0mm。
2023-10-14
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用于充气轮胎的胎面.pdf
本发明的目的是为了保持良好的在冰面上的性能同时提高在雪地上的性能。在其中在轮胎的胎面(1)的触地元件(5)的侧壁部分(5a)上设有增强层(6)的用于充气轮胎的胎面中，并且在具有这种胎面的充气轮胎中，增强层的平均厚度小于0.5mm，设置在至少等于侧壁部分的50％或者更多的区域上，并具有至少等于200MPa或者更多的材料模量。
2023-10-14
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