自行车盘式制动器转子组件和自行车盘式制动器转子.pdf
是浩****32
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相关资料
自行车盘式制动器转子组件和自行车盘式制动器转子.pdf
提供一种自行车盘式制动器转子组件和自行车盘式制动器转子。自行车盘式制动器转子组件包括轮毂轴、轮毂壳、盘式制动器转子和定位机构。轮毂轴沿着轴向方向延伸。轮毂壳构造为绕着轮毂轴旋转。盘式制动器转子构造为能够沿着轴向方向调节地附接到轮毂壳。定位机构构造为沿着轴向方向将盘式制动器转子定位在已调节位置。
自行车盘式制动器转子.pdf
提供一种自行车盘式制动器转子。该自行车盘式制动器转子包括摩擦盘,其具有中心轴并且包括第一制动表面和第二制动表面。该自行车盘式制动器转子也包括安装接合器,其被附接到自行车车轮并且通过联接结构被联接到摩擦盘,其中所述联接结构包括第一配合表面对和第二配合表面对,所述第一配合表面对包括第一接合器表面和第一盘表面,并且所述第二配合表面对包括第二接合器表面和第二盘表面。
自行车盘式制动器转子.pdf
一种自行车盘式制动器转子,基本上具有外部、内部和中间部。所述外部由第一材料制成。所述内部由第一材料制成。所述中间部设置在所述外部和内部之间。所述中间部由第一材料制成。所述中间部至少局部地由用第二材料制成的层叠层。所述第二材料不同于所述第一材料。所述层具有跟随所述中间部的轮廓的轮廓。
用于行车和停车盘式制动器的卡钳组件.pdf
一种用于行车和停车盘式制动器的卡钳组件(1),该卡钳组件包括行车卡钳主体(2),该行车卡钳主体布置成跨在用于盘式制动器的盘上,该行车卡钳主体具有第一和第二车辆侧细长元件(4),第一行车垫片(8)邻接抵靠盘的第一制动表面并在车辆上施加行车制动作用,所述第一细长元件(4)包括第一垫片(8)的第一邻接和引导销(16)以引导第一垫片并接收车辆的制动作用,停车卡钳(17)包括停车卡钳的分开的推力装置(20)并且其用于将至少一第三停车垫片(21)邻接抵靠盘的第一制动表面,所述停车卡钳(17)具有用于至少部分地将所述停
汽车盘式制动器设计.doc
沈阳理工大学学士学位论文摘要制动器是汽车制动系统的重要组成部分,本篇论文主要介绍了轿车的制动器设计。从盘式和鼓式制动器的结构与性能对比入手,考虑到盘式制动器制动效能更好,且尺寸和质量都相对较小,散热性能好,且所设计轿车的发动机转矩和功率较大,车速较高,属于中高档车,故本设计前后轮均选用了浮盘式制动器。在基本结构选定后本篇论文对制动器展开了以下设计。第一制动系的参数:包括制动力分配系数、同步附着系数、制动强度、附着系数利用率以及最大制动力矩等参数的选择计算;第二制动器及其零部件:制动盘、制动钳体、摩擦衬块等