用于轮胎的更轻质混合胎圈线.pdf
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相关资料
用于轮胎的更轻质混合胎圈线.pdf
一种用于轮胎(10)的胎圈线(20),其包括:芯部(30)、至少一个外层(C4;C2)和至少一个中间层(C1、C2、C3;C1),所述芯部(30)包括嵌入有机基质中的复丝纺织纤维的至少一个股线;所述至少一个外层(C4;C2)包括围绕所述芯部(30)缠绕的外层的金属丝;所述至少一个中间层(C1、C2、C3;C1)包括围绕所述芯部(30)缠绕的中间层的金属丝,并设置于芯部(30)与外层(C4;C2)之间。
用于轮胎的弹性混合胎圈线.pdf
本发明涉及一种用于轮胎的单层胎圈线(20),其包括:芯部(30)和外层(C1),所述芯部(30)包括嵌入有机基质中的复丝纺织纤维的至少一个股线(B);所述外层(C1)包括围绕所述芯部(30)缠绕并与所述芯部(30)接触的金属纱(F1)。
用于轮胎的混合胎圈芯.pdf
具有两个胎圈的车辆轮胎包含旨在与轮辋接触的金属/非金属混合胎圈芯和通过定位在每个胎圈中的胎圈芯锚定的胎体加强件,其中所述胎圈芯包括以基本上轴向布置形式彼此邻近放置的多个单独螺旋缠绕加强件。所述螺旋缠绕加强件中的最内者,即距加强件卷边最远的加强件,由第一金属线材形成并且存在形成第二加强件的非金属线材。所述金属线材具有比所述非金属线材的断裂伸长率大至少40%、或替代地比所述非金属线材的所述断裂伸长率大至少100%或至少200%的断裂伸长率。任选地,其它金属或非金属线材可适用于形成所述多个螺旋缠绕加强件中的其它
用于轮胎的柔性胎圈线.pdf
本发明涉及一种用于轮胎的胎圈线(20),其包括:芯部(30)和外层(C1),所述芯部(30)包括至少一个芯部股线(B)的多个周向绕组(E1、E2、E3),每个芯部股线(B)包括嵌入有机芯部基质中的复丝芯部纺织纤维;所述外层(C1)包括单个外层股线(E),所述单个外层股线(E)包括嵌入有机外层基质中的复丝外层纺织纤维,所述外层股线(E)围绕所述芯部(30)缠绕。
用于农业轮胎的胎圈芯.pdf
本发明涉及用于轮胎(10)的胎圈芯(52),所述胎圈芯(52)围绕轴线基本上旋转对称,所述胎圈芯包括至少一个金属丝线的多个线圈,所述金属丝线具有直径d,并在方向P中彼此相邻地布置在在径向方向中彼此铺设的N个层上,所述方向P在具有径向横截面R的半平面中与轴向方向形成角度α,其中:‑α的范围为0°至10°;‑在具有横截面R的半平面中,胎圈芯(52)的线圈形成由基结构和帽结构构成的结构,其中平行四边形形状的径向内部基结构在径向方向中与梯形形状的径向外部帽结构直接接触。直径d与线圈数L的乘积的范围为13.0mm至