生产具有横向花纹部的轮胎的胎面的方法和系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104379334A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.02.25(21)申请号201380020975.4(51)Int.Cl.(22)申请日2013.04.19B29D30/52(2006.01)B29D30/58(2006.01)(30)优先权数据B29D30/66(2006.01)TO2012A0003532012.04.20IT(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.10.20(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2013/0531182013.04.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/156982EN2013.10.24(71)申请人株式会社普利司通地址日本东京都(72)发明人R·马托奇(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277代理人刘新宇张会华权利要求书3页说明书6页附图13页(54)发明名称生产具有横向花纹部的轮胎的胎面的方法和系统(57)摘要一种生产具有横向花纹部(6)的轮胎的胎面(4)的方法；胎面具有胎面基部(5)和多个横向花纹部(6)，横向花纹部(6)从胎面基部(5)向上突出；该方法包括如下步骤：制备在侧部较薄而在中央较厚以限定隆起的中央部(21)的生胶的毛坯胎面(13)；将生胶花纹块(15)施加于毛坯胎面(13)的将形成横向花纹部(6)的区域，花纹块向中央地抵靠隆起的中央部(21)；以及使毛坯胎面(13)与花纹块(15)一起在以阴模的方式再现胎面(4)的花纹的固化模具(17)中固化。CN104379334ACN104379334A权利要求书1/3页1.一种生产具有横向花纹部(6)的轮胎的胎面(4)的方法，所述胎面(4)包括胎面基部(5)和多个横向花纹部(6)，每个横向花纹部(6)从所述胎面基部(5)向上突出，并且每个横向花纹部(6)具有位于所述轮胎(1)的肩部处的侧部(8)和位于所述轮胎(1)的中央区域的中央部(9)；所述方法包括如下步骤：制备生胶的毛坯胎面(13)；将橡胶的花纹块(15)实质上施加于所述毛坯胎面(13)的将形成所述横向花纹部(6)的区域，各花纹块具有位于所述毛坯胎面(13)的肩部处的外壁(19)以及与所述外壁(19)相反的且位于所述毛坯胎面(13)的中央区域的内壁(20)；以及使所述毛坯胎面(13)与所述花纹块(15)一起在以阴模的方式再现所述胎面(4)的花纹的固化模具(17)中固化；所述方法的特征在于：所述毛坯胎面(13)在侧部处较薄且在中央处较厚，以便限定供所述花纹块(15)的内壁(20)抵靠的隆起的中央部(21)，使得所述花纹块(15)最终限定了所述横向花纹部(6)的至少侧部(8)，所述隆起的中央部(21)最终限定了所述胎面(4)的花纹的中央部。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述隆起的中央部(21)向外，所述毛坯胎面(13)具有恒定的厚度。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述隆起的中央部(21)具有梯形横截面。4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括如下步骤：将各花纹块(15)定位成相对于所述隆起的中央部(21)倾斜，使得所述花纹块(15)与周向面形成第一锐角(α)；以及使各花纹块(15)的所述内壁(20)和/或所述外壁(19)倾斜地成形，使得所述内壁(20)和/或所述外壁(19)分别与所述花纹块(15)的纵向轴线形成第二锐角(β)和第三锐角(γ)。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括如下步骤：使各花纹块(15)的所述内壁(20)和/或所述外壁(19)倾斜地成形，使得所述内壁(20)和/或所述外壁(19)分别与所述毛坯胎面(13)的切面形成第四锐角(δ)和第五锐角(ε)。6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括如下步骤：挤出横截面与所述花纹块(15)的横截面相同的连续橡胶条；以及借助于倾斜的斜切，从所述连续橡胶条切出所述花纹块(15)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，各花纹块(15)沿着其全长具有恒定的横截面。8.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，各花纹块(15)的横截面沿长度方向变化，使得所述花纹块(15)在所述内壁(20)处较薄且在所述外壁(19)处较厚。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，各花纹块(15)的厚度从所述内壁(20)向所述外壁(19)均匀地增加。10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括如下步骤：挤出横截面与所述花纹块(15)的纵向截面相同的连续橡胶条；以及2CN104379334A权利要求书2/3页借助于倾斜的斜切，从所述连续橡胶条切出所述花纹块(1