发光装置和带发光装置的车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104411573A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.11(21)申请号201380031783.3B60Q1/26(2006.01)(22)申请日2013.07.23(30)优先权数据2012-1711112012.08.01JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.12.16(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2013/0698452013.07.23(87)PCT国际申请的公布数据WO2014/021131JA2014.02.06(71)申请人株式会社技术整合地址日本埼玉县(72)发明人小林智明(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司11021代理人洪秀川(51)Int.Cl.B62J6/20(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图8页(54)发明名称发光装置和带发光装置的车辆(57)摘要提供一种发光装置，可以安装到具有旋转部分和非旋转部分的车辆，具有发光部(60)，其安装到车轮等的所述旋转部分和前叉等的所述非旋转部分的一方，以及LED(51)，其安装到所述旋转部分和所述非旋转部分的另一方。LED(51)的设定使得发光部(60)的宽度的至少1.2倍的范围成为照射区域。CN104411573ACN104411573A权利要求书1/1页1.一种可以安装到具有旋转部分和非旋转部分的车辆的发光装置，其特征在于，所述发光装置具有发光部，其安装到所述旋转部分和所述非旋转部分的一方，以及电磁波发射手段，其安装到所述旋转部分和所述非旋转部分的另一方，并发射电磁波到所述发光部，所述电磁波发射手段被设定使得所述发光部的宽度的至少1.2倍的范围成为照射区域。2.如权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述发光装置具有控制单元，其脉冲控制从所述电磁波发射手段发射的电磁波，在频率在每秒5次以上和单位时间的电磁波发射率平均在50％以下的情况下，使得所述发光部可视地发光。3.如权利要求2所述的发光装置，其特征在于，所述发光装置具有电源部，其提供电力到安装在所述车辆上的灯，所述控制单元使得所述电磁波发射手段以比可提供的峰值功率小的功率发射电磁波以使所述发光部可视地发光的同时，将电力提供给所述灯。4.如权利要求1至3任一项所述的发光装置，其特征在于，所述发光装置配设有光学部件，其改变从所述电磁波发射手段发射的电磁波为指向一定方向的束状、聚光状或扩散状而发射到所述发光部。5.如权利要求1至4任一项所述的发光装置，其特征在于，所述发光部具有蓄光剂层，所述蓄光剂层具有单位面积的蓄光剂的量多的部分和少的部分。6.如权利要求1至5任一项所述的发光装置，其特征在于，所述电磁波发射手段从相对于所述发光部的垂直方向倾斜的方向发射电磁波。7.如权利要求1至6任一项所述的发光装置，其特征在于，所述旋转部分具有可绕旋转轴旋转的轮胎，所述发光部设在所述旋转部分上，所述电磁波发射手段比所述轮胎更靠近旋转轴侧，所述电磁波发射手段设置在所述车辆的非旋转部分上使得所述电磁波以相对于和所述旋转轴平行的方向向上的角度被发射。8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的发光装置。2CN104411573A说明书1/9页发光装置和带发光装置的车辆技术领域[0001]本发明涉及发射电磁波到由蓄光剂等形成的发光部的发光装置，以及具有这样的发光装置的带发光装置的车辆。背景技术[0002]过去，为了在视觉上识别夜间或者暗的场所等的一个移动物体，人们将灯安装在该移动物体上，或者用光照射该移动物体。[0003]例如，在专利文件1中，公开了一种发光装置，其中，在两轮车的车轮的轮毂上设有蓄光功能部位，照射紫外线的紫外线照明手段安装在车体框架上，通过将紫外线照射到蓄光功能部位，可以得到沿着车轮的形状的发光状态。在专利文件2中，公开了一种发光装置，其中，发出磷光的部位设在车轮的侧面，发射紫外线等电磁波到这些部位，使得磷光放出。在专利文件3中，公开了一种发光方法，通过改变由紫外线照明手段照射的光的强度来照射蓄光功能部位。[0004]在先技术文件[0005]专利文件[0006]专利文件1：日本专利公开号No.2004-224323[0007]专利文件2：日本专利公开号No.2009-508762[0008]专利文件3：日本专利公开号No.2012-183989[0009]根据上述传统的发光装置，可以将紫外线照射到蓄光功能部位而发光，也可以将电磁波发射到发磷光的侧面以引起磷光发出，但不能以较少的功率有效地发光。也就是说，电力的使用量不必要地增加，电池的寿命可能缩短。另外，有一个问题就是，当电磁波的照射量减少时，蓄光部的发光变弱，可视性变差。[0010]此外，对于传