一种压路机行走防打滑液压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104442375A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.25(21)申请号201310439856.4(22)申请日2013.09.24(71)申请人陕西中大机械集团有限责任公司地址710119陕西省西安市高新区新型工业园西部大道109号(72)发明人綦开隆王群锋(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人刘崇义(51)Int.Cl.B60K17/356(2006.01)E01C19/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种压路机行走防打滑液压装置(57)摘要本发明公开了一种压路机行走防打滑液压装置，包括双向变量泵、用于驱动压路机后轮的第一行走马达和用于驱动压路机前轮的第二行走马达，以及第一管路、第二管路、第三管路和第四管路，所述第一管路的一端和双向变量泵连接，所述第一管路的另一端和第二行走马达连接；所述第二管路的一端和第一管路连接，所述第二管路的另一端和第一行走马达连接；所述第三管路的一端和第二行走马达连接，所述第三管路的另一端和双向变量泵连接；所述第四管路的一端和第三管路连接，所述第四管路的另一端和第一行走马达连接。该压路机行走防打滑液压装置能够在压路机出现打滑现象时，进行及时的调整，使压路机迅速恢复行走状态。CN104442375ACN104442375A权利要求书1/1页1.一种压路机行走防打滑液压装置，其特征在于：包括双向变量泵(2)、用于驱动压路机后轮的第一行走马达(7)和用于驱动压路机前轮的第二行走马达(4)，以及第一管路(3)、第二管路(1)、第三管路(5)和第四管路(6)，所述第一管路(3)的一端和双向变量泵(2)连接，所述第一管路(3)的另一端和第二行走马达(4)连接；所述第二管路(1)的一端和第一管路(3)连接，所述第二管路(1)的另一端和第一行走马达(7)连接；所述第三管路(5)的一端和第二行走马达(4)连接，所述第三管路(5)的另一端和双向变量泵(2)连接；所述第四管路(6)的一端和第三管路(5)连接，所述第四管路(6)的另一端和第一行走马达(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种压路机行走防打滑液压装置，其特征在于：所述第一行走马达(7)和第二行走马达(4)均为变量柱塞马达。3.根据权利要求1所述的一种压路机行走防打滑液压装置，其特征在于：所述双向变量泵(2)为机械变量泵或电液比例变量泵。2CN104442375A说明书1/2页一种压路机行走防打滑液压装置技术领域[0001]本发明涉及一种防打滑液压装置，特别是涉及一种压路机行走防打滑液压装置。背景技术[0002]压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。传统压路机在行走时，由于压路机的牵引力增大，其与路面层的附着力相对减小，从而造成压路机打滑而不能正常行走。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种压路机行走防打滑液压装置。该压路机行走防打滑液压装置能够在压路机出现打滑现象时，进行及时的调整，使压路机迅速恢复行走状态，其结构简单、使用方便、生产成本低，便于推广使用。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种压路机行走防打滑液压装置，其特征在于：包括双向变量泵、用于驱动压路机后轮的第一行走马达和用于驱动压路机前轮的第二行走马达，以及第一管路、第二管路、第三管路和第四管路，所述第一管路的一端和双向变量泵连接，所述第一管路的另一端和第二行走马达连接；所述第二管路的一端和第一管路连接，所述第二管路的另一端和第一行走马达连接；所述第三管路的一端和第二行走马达连接，所述第三管路的另一端和双向变量泵连接；所述第四管路的一端和第三管路连接，所述第四管路的另一端和第一行走马达连接。[0005]上述的一种压路机行走防打滑液压装置，其特征在于：所述第一行走马达和第二行走马达均为变量柱塞马达。[0006]上述的一种压路机行走防打滑液压装置，其特征在于：所述双向变量泵为机械变量泵或电液比例变量泵。[0007]本发明与现有技术相比具有以下优点：[0008]1、本发明的结构简单，设计新颖合理，易于安装。[0009]2、本发明当压路机后轮出现打滑现象时，通过控制第一行走马达逐渐减少第一行走马达的排量，当第一行走马达的排量减少时，其牵引力也减小，从而使得压路机后轮的附着力逐渐恢复，从而增加压路机后轮与路面层的摩擦力，打滑现象逐渐消失，当压路机正常行走时，再逐渐将第一行走马达的排量增加至最大。[0010]3、本发明当压路机前轮出现打滑现象时，通过控制第二行