液压摆动雨刷驱动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104527586A(43)申请公布日2015.04.22(21)申请号201510021073.3(22)申请日2015.01.15(71)申请人陈学琴地址241001安徽省芜湖市平安山庄16-1-502(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B60S1/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称液压摆动雨刷驱动机构(57)摘要一种液压摆动雨刷驱动机构，包括雨刮电机和雨刷驱动轴，其特征是：由两个齿轮齿条摆动油缸之间通过液压油管联通并传递扭矩；在主动齿轮齿条摆动油缸上设有一正反转齿轮间歇传动机构。本发明的有益效果是雨刮器的雨刷驱动机构用柔性管道液压传动，传递扭矩大，体积小，响应迅速，由于柔性管道液压传动，安装时受结构限制小，并且是完全的封闭结构，工作时噪声低，尤其适合外部环境结构复杂以及远距离传动，且不受外部影响，避免了因外部障碍物导致雨刮电机烧毁的弊端，有效地降低了车内噪声，提高了车辆运行时内部的舒适性。CN104527586ACN104527586A权利要求书1/1页1.一种液压摆动雨刷驱动机构，包括雨刮电机(36)和雨刷驱动轴(50)，其特征是：雨刷驱动轴(50)分为被动雨刷驱动轴(32)和主动雨刷驱动轴(49)，并分别与被动齿轮齿条摆动油缸(34)的被动油缸齿轮轴(51)和主动齿轮齿条摆动油缸(47)的主动油缸齿轮轴(52)同轴相接；被动齿轮齿条摆动油缸(34)和主动齿轮齿条摆动油缸(47)之间通过液压油管(48)联通并传递扭矩；在主动齿轮齿条摆动油缸(47)上设有一正反转齿轮间歇传动机构(53)，其结构为：在主动油缸齿轮轴(52)轴向一侧设有同轴联动的主动油缸驱动齿轮(38)，在主动油缸齿轮轴(52)的径向两侧对称设置两个半圆齿轮，即右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)，分别与主动油缸驱动齿轮(38)交替啮合；在右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)的轴向一侧设置两个分别与右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)同轴联动的右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)，在右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)之间设有一与右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)相啮合的蜗杆(46)，蜗杆(46)的一端与雨刮电机轴(45)相接。2.根据权利要求1所述的液压摆动雨刷驱动机构，其特征是：液压油管(48)为柔性管。2CN104527586A说明书1/2页液压摆动雨刷驱动机构所属技术领域[0001]本发明涉及一种雨刷驱动机构，属汽车雨刮器领域，尤其是柔性管道液压传动的雨刷驱动机构。背景技术[0002]目前，市场上的雨刮器的雨刷驱动机构多数为连赶传动，其工作时的噪声较大，并且，连赶传动机构为敞开式，受外部影响较大，在工作时如遇到障碍物阻挡易导致雨刮电机烧毁。发明内容[0003]为了克服现有雨刮器驱动机构工作时噪声较大，并且，连赶传动机构为敞开式，受外部影响较大，在工作时如遇到障碍物阻挡易导致雨刮电机烧毁的弊端，本发明提供一种液压摆动雨刷驱动机构，它是一种完全封闭的结构，噪声低，传递扭矩大，响应迅速而且不受外部环境影响。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压摆动雨刷驱动机构，包括雨刮电机(36)和雨刷驱动轴(50)，其特征是：雨刷驱动轴(50)分为被动雨刷驱动轴(32)和主动雨刷驱动轴(49)，并分别与被动齿轮齿条摆动油缸(34)的被动油缸齿轮轴(51)和主动齿轮齿条摆动油缸(47)的主动油缸齿轮轴(52)同轴相接；被动齿轮齿条摆动油缸(34)和主动齿轮齿条摆动油缸(47)之间通过液压油管(48)联通并传递扭矩；在主动齿轮齿条摆动油缸(47)上设有一正反转齿轮间歇传动机构(53)，其结构为：在主动油缸齿轮轴(52)轴向一侧设有同轴联动的主动油缸驱动齿轮(38)，在主动油缸齿轮轴(52)的径向两侧对称设置两个半圆齿轮，即右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)，分别与主动油缸驱动齿轮(38)交替啮合；在右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)的轴向一侧设置两个分别与右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)同轴联动的右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)，在右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)之间设有一与右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)相啮合的蜗杆(46)，蜗杆(46)的一端与雨刮电机轴(45)相接。当蜗杆(46)转动时会驱动右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)成反向运动，同时，同轴联动的右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)也成反向运动，由于右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)与主动油缸驱动齿轮(38)是交替啮合，当右半圆齿轮(41)与主动油缸驱动齿轮(38)啮合时，主动油缸驱动齿轮(38)朝一个方向运动