柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104554159A(43)申请公布日2015.04.29(21)申请号201510021097.9(22)申请日2015.01.15(71)申请人陈学琴地址241001安徽省芜湖市平安山庄16-1-502(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B60S1/08(2006.01)B60S1/12(2006.01)B60S1/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图7页(54)发明名称柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器(57)摘要一种柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，包括雨刮电机和雨刷驱动机构以及雨刷，其特征是：由两个齿轮齿条摆动油缸之间通过液压油管联通并传递扭矩；在主动齿轮齿条摆动油缸上设有一正反转齿轮间歇传动机构。本发明的有益效果是雨刮器的雨刷驱动机构用柔性管道液压传动，传递扭矩大，体积小，响应迅速，由于柔性管道液压传动，安装时受结构限制小，并且是完全的封闭结构，工作时噪声低，尤其适合外部环境结构复杂以及远距离传动，且不受外部影响，避免了因外部障碍物导致雨刮电机烧毁的弊端，有效地降低了车内噪声，提高了车辆运行时内部的舒适性，雨刮胶条为柔性壁支承能更好地与风挡玻璃贴合。CN104554159ACN104554159A权利要求书1/1页1.一种柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，包括雨刮电机(36)和雨刷驱动机构(70)以及雨刷(31)，其特征是：雨刷驱动轴(50)分为被动雨刷驱动轴(32)和主动雨刷驱动轴(49)，并分别与被动齿轮齿条摆动油缸(34)的被动油缸齿轮轴(51)和主动齿轮齿条摆动油缸(47)的主动油缸齿轮轴(52)同轴相接；被动齿轮齿条摆动油缸(34)和主动齿轮齿条摆动油缸(47)之间通过液压油管(48)联通并传递扭矩；在主动齿轮齿条摆动油缸(47)上设有一正反转齿轮间歇传动机构(53)，其结构为：在主动油缸齿轮轴(52)轴向一侧设有同轴联动的主动油缸驱动齿轮(38)，在主动油缸齿轮轴(52)的径向两侧对称设置两个半圆齿轮，即右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)，分别与主动油缸驱动齿轮(38)交替啮合；在右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)的轴向一侧设置两个分别与右半圆齿轮(41)和左半圆齿轮(42)同轴联动的右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)，在右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)之间设有一与右驱动齿轮(39)和左驱动齿轮(40)相啮合的蜗杆(46)，蜗杆(46)的一端与雨刮电机轴(45)相接；所述雨刷(31)，在雨刮胶条(1)的上部设有雨刮胶条固定卡槽(2)，下部设有刮片(6)，在雨刮胶条固定卡槽(2)的底板(3)的两侧分别向下延伸形成左柔性壁(4)和右柔性壁(5)，该左右柔性壁于设于雨刮胶条(1)下端延雨刮胶条(1)轴向设置的刮片(6)的上端处交汇形成一半圆形柔性壁支承结构(7)。2.根据权利要求1所述的柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，其特征是：左柔性壁(4)和右柔性壁(5)的壁厚从雨刮胶条固定卡槽(2)的底板(3)处向左右柔性壁交汇处呈由厚逐渐变薄的渐变状。3.根据权利要求1所述的柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，其特征是：刮片(6)的上部与半圆形柔性壁支承结构(7)相接处设有一倒梯形支承台(8)。4.根据权利要求1所述的柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，其特征是：液压油管(48)为柔性管。2CN104554159A说明书1/3页柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器所属技术领域[0001]本发明涉及一种雨刷驱动机构，属汽车雨刮器领域，尤其是柔性管道液压传动的雨刮器。背景技术[0002]目前，市场上的雨刮器的雨刷驱动机构多数为连赶传动，其工作时的噪声较大，并且，连赶传动机构为敞开式，受外部影响较大，在工作时如遇到障碍物阻挡易导致雨刮电机烧毁；市场上的雨刮胶条的刮片的支承台通常都是刚性的，由于风挡玻璃是曲面形状，加之制造原因以及使用过程磨损等原因造成风挡玻璃表面不规则缺陷，在刚性支承下的刮片很难适应风挡玻璃表面的变化，在刮除的过程中刮水效率低，不易快速刮净，易造成视线模糊，给行车带来安全隐患。发明内容[0003]为了克服现有雨刮器驱动机构工作时噪声较大，并且，连赶传动机构为敞开式，受外部影响较大，在工作时如遇到障碍物阻挡易导致雨刮电机烧毁的弊端；雨刮胶条的刮片在刚性支承下的刮片很难适应风挡玻璃表面的变化，在刮除的过程中刮水效率低，不易快速刮净的弊端，本发明提供一种柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，它是一种完全封闭的结构，噪声低，传递扭矩大，响应迅速而且不受外部环境影响，雨刮胶条能更好地与风挡玻璃贴合。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柔性壁支承雨刷液压摆动雨刮器，包括雨刮电机(36)和雨刷驱动机构(70)以及雨刷(31)，