一种双螺旋面内燃机冷却水泵.pdf
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一种双螺旋面内燃机冷却水泵.pdf
一种轴向双螺旋面内燃机冷却水泵,它具有泵壳,在泵壳的轴承位处安装有轴连轴承,轴连轴承的左端轴颈安有传动带轮,轴连轴承的中部及泵壳的水封位处安装有水封,轴连轴承的右端安装有叶轮,所述的叶轮是安装在泵壳的压水室处;在泵壳的右侧安有密封垫片及端盖,端盖上有出水孔口;其特征是:泵壳的吸水室和压水室均为螺旋面:吸水室外周线与轴心为同心园,吸水室顶部轴向高度沿箭头顺时针方向由高逐渐变低,呈螺旋面;压水室外周线为一偏心距为e的偏心园,其e=0.1d,压水室顶部轴向高度沿箭头顺时针方向由低逐渐变高,呈螺旋面。
一种防假漏内燃机冷却水泵.pdf
本发明涉及内燃机冷却水泵的改造,是一种防假漏内燃机冷却水泵,它具有泵体,泵体左端轴承位内安装有轴连轴承,轴连轴承的一端安装有皮带轮,轴连轴承的中部位于泵体水封位处安装有水封,轴连轴承的另一端位于泵体叶轮位处安装有叶轮,其特征是:轴承位的下方设有一条漏水槽,漏水槽与轴承位相通,漏水槽的一端与水封位左端相通;本发明的有益效果在于:当水泵漏水时,水沿漏水槽向左端流淌,发动机工作温度在80℃左右,水泵假漏时,因漏水量很少,水会在漏水槽内迅速蒸发,不会从漏水槽左端流出,当水泵漏水量较大,超过每分钟10ml时,水才会
一种温控流量内燃机冷却水泵.pdf
本发明涉及内燃机冷却水泵的设计改进,是一种温控流量内燃机冷却水泵,它具有传动带轮、轴连轴承、泵体、水封、吸水室、叶轮、压水室、出水口、衬垫、盖板、上支架、中心杆、密封盖、小密封垫、进水管接头、螺栓、感应体、弹簧、橡胶管、石蜡、铜粉、铝粉混合物、下支架、阀门、阀门小孔、阀门口及大密封垫。特别是:所述的水泵泵体进水口处有圆形截面法兰,法兰上连接一进水管接头,其内装有温度控制阀,阀门上设有两个小孔,通过温度来控制阀门,调节阀门口大小来实现调节水泵流量的大小。本发明解决了现有的内燃机冷却水泵能源浪费问题,主要是用
一种双水泵发动机双冷却系统.pdf
本发明涉及一种双水泵发动机双冷却系统,包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统;所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷器、电子增压器及暖风;所述低温循环冷却系统,包括有所述膨胀水箱、低温散热器、涡轮增压器、第二水泵、中冷器、BSG。本申请通过设置两套循环冷却系统,并且分别设置了高温散热器及低温散热器,有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求,并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用BSG、涡轮增压器及中冷器的并联设置,保
车辆内燃机冷却系统用水泵.pdf
本发明涉及一种水泵结构,尤其涉及一种车辆内燃机冷却系统用水泵。其具有壳体;与壳体配合设置有对水进行输送的动力机构,在壳体内、相对于壳体位置固定的设有电磁铁,在壳体内设有与叶轮罩可同步轴向移动的、在初始位置时与产生电磁力时的电磁铁磁力作用的作用部;以及设置在壳体内对作用部施加弹性回复力以使电磁力消失时驱动作用部回复至初始位置的弹性元件。采用本发明的技术方案,实现了在发动机冷启动而水泵不启动时,缩短发动机暖机时间,减小发动机在低温下的工作时间,降低发动机的排放和油耗。