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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104594248A(43)申请公布日2015.05.06(21)申请号201510009942.0(22)申请日2015.01.09(71)申请人深圳市安快智能科技有限公司地址528400广东省深圳市龙华新区观澜办事处下湖社区白鸽湖路大窝工业区79号(72)发明人肖勇善(74)专利代理机构东莞市中正知识产权事务所44231代理人刘林(51)Int.Cl.E01F13/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称一种曲杆式广告道闸(57)摘要本发明公开了一种曲杆式广告道闸,包括道闸主机、主杆和拉杆,主杆通过主杆轴安装于道闸主机侧面,还包括一固定轴,固定轴上安装有主动锥齿轮,主动锥齿轮啮合一从动锥齿轮,从动锥齿轮连接一从动轴,从动轴上固定有灯箱;固定轴两端各连接有一固定板,固定板前端固定于一曲杆上,曲杆通过轴承安装于从动轴上;固定板尾端设有一拉杆轴,拉杆前端活动连接于该拉杆轴上,尾端通过转动轴活动连接于道闸主机上。本发明通过各部件的相互配合作用,在开闸和关闸过程中,灯箱不仅上下转动,同时还伴有沿轴向的翻转,其全程的动态效果对司乘人员具有更强的吸引力,从而不仅起更好的广告宣传效果,而且能够让司机更为注意道闸的动向,保证通行的安全。CN104594248ACN104594248A权利要求书1/1页1.一种曲杆式广告道闸,包括道闸主机、主杆和拉杆,主杆通过主杆轴安装于道闸主机侧面,主杆轴与道闸主机内的动力机构连接,其特征在于:还包括一固定轴,固定轴上安装有主动锥齿轮,主动锥齿轮与固定轴一起位于主杆前端;主动锥齿轮啮合一从动锥齿轮,从动锥齿轮连接一从动轴,从动轴上固定有一作为闸杆的灯箱;固定轴两端各连接有一固定板,固定板前端固定于一曲杆上,曲杆通过轴承安装于从动轴上;固定板尾端设有一拉杆轴,拉杆前端活动连接于该拉杆轴上,尾端通过转动轴活动连接于道闸主机上。2.根据权利要求1所述的曲杆式广告道闸,其特征在于:在固定轴上还设有一辅助锥齿轮,辅助锥齿轮通过轴承安装于固定轴的右侧,主动锥齿轮直接固定在固定轴的左侧;两固定板位于外侧将两锥齿轮夹在中间;主动锥齿轮和辅助锥齿轮共同啮合从动锥齿轮。3.根据权利要求1所述的新型车闸控制机构,其特征在于:对于开闸的控制,在道闸主机的控制下,其内部动力机构启动,主杆轴转动带动主杆向上转动,在拉杆、固定板及曲杆的共同配合下,从动轴与灯箱向上抬起;同时主动锥齿轮逆时针旋转带动从动锥齿轮顺时针旋转,带动从动轴及灯箱沿轴向翻转,待道闸完全开启后,灯箱翻转至正面朝上的平躺状态;对于关闸的控制,在道闸主机的控制下,其内部动力机构启动,主杆轴转动带动主杆向下转动,在拉杆、固定板及曲杆的共同配合下,从动轴与灯箱向随主杆向下转动;同时主动锥齿轮顺时针旋转带动从动锥齿轮逆时针旋转,带动从动轴及灯箱沿轴向翻转,待道闸完全关闭后,灯箱翻转至正面朝前的正放状态。2CN104594248A说明书1/2页一种曲杆式广告道闸技术领域[0001]本发明涉及门禁系统产品技术领域,具体涉及一种用于停车场、住宅小区、办公大院等道口需要限制高度的道闸控制装置。背景技术[0002]随着经济的发展,人民生活水平的提高,机动车也越来越多。在许多院落、停车场、住宅小区、校园等场所的出入口都会用到自动或半自动的道闸。传统的道闸通常由主机和闸杆构成,优点是结构简单,缺点是功能单一,缺乏警示和吸引注意力的作用。为了解决其功能单一的缺点,有人设计了带有广告功能的道闸,乘车人员在等待道闸开启的期间,能够注意到广告内容,从而起到积极的广告宣传效果。但由于闸杆动作单一,缺少警示功能,如果司机一时分心,则有可能导致冲杆事故。因此,如果能将闸杆做到更能吸引人的注意力,则不仅可以减少安全事故,还可以达到更好的广告宣传作用。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、更能吸引人注意力、可以翻转的曲杆式广告道闸。[0004]为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种曲杆式广告道闸,包括道闸主机、主杆和拉杆,主杆通过主杆轴安装于道闸主机侧面,主杆轴与道闸主机内的动力机构连接,其特征在于:还包括一固定轴,固定轴上安装有主动锥齿轮,主动锥齿轮与固定轴一起位于主杆前端;主动锥齿轮啮合一从动锥齿轮,从动锥齿轮连接一从动轴,从动轴上固定有一作为闸杆的灯箱;固定轴两端各连接有一固定板,固定板前端固定于一曲杆上,曲杆通过轴承安装于从动轴上;固定板尾端设有一拉杆轴,拉杆前端活动连接于该拉杆轴上,尾端通过转动轴活动连接于道闸主机上。[0005]进一步地,在固定轴上还设有一辅助锥齿轮,辅助锥齿轮通过轴承安装于固定轴的右侧,主动锥齿轮直接固定在固定轴的左侧;两固定板位于外侧将两