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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104633076A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.05.20(21)申请号201310571231.3(22)申请日2013.11.15(71)申请人武汉重型机床集团有限公司地址430205湖北省武汉市东湖新技术开发区佛祖岭产业园佛祖岭一路3号(72)发明人桂林何发诚嵇仲棣(51)Int.Cl.F16H57/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称同轴双齿轮消隙装置(57)摘要本发明涉及一种同轴双齿轮消隙装置。包括齿条、空心齿轮轴、实心齿轮轴、调整机构及锁紧螺母等,同轴双齿轮消隙装置设置在机床的刀架床身和纵横拖板之间。齿条固定在床身上,在空心齿轮轴和实心齿轮轴前端设置有齿轮,轴颈处分别设置有相互配合的锥度,实心齿轮轴尾端设置有调整与锁紧机构,实心齿轮轴与空心齿轮轴前端的齿轮同时与齿条的齿槽啮合。所说的同轴双齿轮消隙装置,结构简单,调整与锁紧简便、制造成本低等优点。两个齿轮轴的轮齿部分与齿条的同一个齿槽啮合,由于接触点在两个相反方向,产生张紧力,消除了传动时的间隙。所说的同轴双齿轮消隙装置,应用在数控重型卧式车床上后,可满足数控重型卧式车床高精度无间隙传动的要求。CN104633076ACN104633076A权利要求书1/1页1.一种同轴双齿轮消隙装置,由伺服电机、连接箱、实心齿轮轴、空心齿轮轴、齿条、调整与锁紧机构组成,其特征在于:齿条固定在机床的床身上,在空心齿轮轴和实心齿轮轴的前端均设置有齿轮,空心齿轮轴和实心齿轮轴的轴颈处分别设置有相互配合的锥度,空心齿轮轴套装在实心齿轮轴上,调整与锁紧机构设置在实心齿轮轴尾端,实心齿轮轴与空心齿轮轴前端的齿轮同时与齿条的齿槽啮合;由空心齿轮轴和实心齿轮轴构成的同轴双齿轮与齿轮驱动机构相联接。2.依照权利要求1所说的同轴双齿轮消隙装置,其特征在于:在所说的实心齿轮轴尾端设置有用于锁紧的螺纹,锁紧机构设置在螺纹上。3.依照权利要求1所说的同轴双齿轮消隙装置,其特征在于:在所说的实心齿轮轴尾端设置有调整机构。4.依照权利要求3所说的同轴双齿轮消隙装置,其特征在于:在所说的调整机构为在实心齿轮轴尾端设置的内六角孔、或四方孔、或矩形孔,或凸台的结构形式。5.依照权利要求1所说的同轴双齿轮消隙装置,其特征在于:在所说的驱动机构是伺服电机和连接箱,连接箱安装在纵横拖板上。2CN104633076A说明书1/2页同轴双齿轮消隙装置[0001]所属领域[0002]本发明涉及到一种机床齿轮的消隙装置,具体为同轴双齿轮消隙装置,特别是满足数控重型卧式车床纵向传动的要求。背景技术[0003]目前我国的数控重型卧式车床,纵横拖板上有两个独立的进给机构,一个是纵向移动轴,一个是装在纵向拖板上的横向移动轴,这两个运动分别由单独的交流伺服电机驱动,通过数控系统可以实现纵向和横向的联动,还可以和主轴旋转联动,实现车螺纹或恒速切削。纵向进给是伺服电机通过电机带动一个斜齿轮轴,斜齿轮轴与床身上的斜齿条啮合,实现纵横拖板的纵向进给运动。但一般齿轮、齿条在传动的过程中,由于制造误差、安装误差等因素,齿轮和齿条在传动时会存在间隙,这就会影响传动的平稳性,进而导致机床产生加工误差。发明内容[0004]本发明的目的是,针对现有技术中的不足,提出和涉及一种同轴双齿轮消隙装置,使在机床使用过程中,实现纵横拖板在纵向移动时的无间隙运动,以保证机床生产加工中的精度和减少加工误差。[0005]本发明所说的同轴双齿轮消隙装置,包括齿条、同轴双齿轮、齿轮驱动机构、调整与锁紧机构、伺服电机、连接箱等组成。所采用的技术方案是:在机床的刀架床身处,设置有一套同轴双齿轮消隙装置,其双齿轮消隙装置包括:齿条、空心齿轮轴、实心齿轮轴、调整机构及锁紧机构,同轴双齿轮消隙装置设置在机床的刀架床身和纵横拖板之间。齿条固定在床身上,在所说的空心齿轮轴和实心齿轮轴前端均设置有齿轮,空心齿轮轴和实心齿轮轴的轴颈处设置有相互配合的锥度,空心齿轮轴套装在实心齿轮轴上,实心齿轮轴尾端设置有调整与锁紧机构,实心齿轮轴与空心齿轮轴前端的齿轮同时与齿条的齿槽啮合,由空心齿轮轴和实心齿轮轴构成的同轴双齿轮与齿轮驱动机构相联接。当纵横拖板移动时,两个齿轮轴的轮齿部分与床身齿条的同一个齿槽啮合,由于接触点在两个相反方向,产生张紧力,消除了传动时的间隙。[0006]本发明所说的同轴双齿轮消隙装置,结构简单,调整与锁紧简便、制造成本低,由电机驱动同轴双齿轮,与床身上的齿条相啮合,带动纵横拖板移动。[0007]经检验,本发明所说的同轴双齿轮消隙装置,应用在数控重型卧式车床上后,可满足数控重型卧式车床高精度无间隙传动的要求。附图说明[0008]图1:同轴