一种可自动关闭和开启前照灯的电动车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104648538A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.05.27(21)申请号201310597443.9(22)申请日2013.11.25(71)申请人青岛诚运建筑工程有限公司地址266614山东省青岛市莱西市日庄镇青年路17号(72)发明人孙瑞(51)Int.Cl.B62J6/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种可自动关闭和开启前照灯的电动车(57)摘要本发明涉及两轮电动车领域，更具体的说涉及一种可自动关闭和开启前照灯的电动车，包括：车架、前车轮、后车轮、车座、车把、前照灯、脚蹬、后视镜、蓄电池组，整个车辆由车架支撑，所述前车轮与后车轮分别设置在车架的前后两端，所述脚蹬设置在所述车架中部靠下的位置，所述车座设置在所述车架中部靠上的位置，所述蓄电池组设置在所述车座前部且紧紧挨着所述车座，所述前照灯设置在所述车架上部且靠前布置，所述前照灯的电路采用光控控制器电路。本发明提供的电动车，可根据外界环境光照度自动开启或者关闭前照灯，防止紧急情况下人工误操作情况的出现，提高了电动车使用的安全性。CN104648538ACN104648538A权利要求书1/1页1.一种可自动关闭和开启前照灯的电动车，包括：车架、前车轮、后车轮、车座、车把、前照灯、脚蹬、后视镜、蓄电池组，整个车辆由车架支撑，所述前车轮与后车轮分别设置在车架的前后两端，所述脚蹬设置在所述车架中部靠下的位置，所述车座设置在所述车架中部靠上的位置，所述蓄电池组设置在所述车座前部且紧紧挨着所述车座，其特征在于：所述前照灯设置在所述车架上部且靠前布置，所述前照灯的电路采用光控控制器电路。2.如权利要求1所述的电动车，其特征在于：所述前照灯的电路隐藏设置在所述车架内。3.如权利要求2所述的电动车，其特征在于：所述车把设置在所述车架前部的最上部，所述后视镜设置在所述车把上。4.如权利要求3所述的电动车，其特征在于：所述蓄电池组的上端具有一凹槽部，所述凹槽内设置有与外部充电电源配合的插座。5.如权利要求4所述的电动车，其特征在于：所述蓄电池组上端的外部还设置有一活动挡板，所述活动挡板覆盖所述蓄电池组上部，使得所述电动车处于非充电状态时，所述凹槽部隐藏在所述活动挡板内。6.如权利要求任一项所述的电动车，其特征在于：所述蓄电池组为铅酸蓄电池或胶体蓄电池。7.如权利要求6所述的电动车，其特征在于：所述前后车轮各设置有一个车闸部，所述车闸的控制手柄设置在所述车把上。2CN104648538A说明书1/2页一种可自动关闭和开启前照灯的电动车技术领域[0001]本发明涉及两轮电动车领域，特别地涉及一种可自动关闭和开启前照灯的电动车。背景技术[0002]目前,现有的两轮电动车，前照灯的开关设置在车把的某个位置，当遇外界环境灯光较暗的情况下，需要手动开启前照灯开关，如果在紧急情况下不能及时开启照灯开关，很可能由于光线不足而导致人和车处于危险的境地，另外，如果在灯光较暗的情况下遇到对面来车，很可能由于对面车灯较亮使得电动车驾驶者视线处于黑暗状态，极大增加了危险情况发生的可能性，因此提供一种可自动关闭和开启前照灯的电动车具有重要意义。发明内容[0003]本发明旨在解决上述问题，提供一种可自动关闭和开启前照灯的电动车。[0004]为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：一种可自动关闭和开启前照灯的电动车，包括：车架、前车轮、后车轮、车座、车把、前照灯、脚蹬、后视镜、蓄电池组，整个车辆由车架支撑，所述前车轮与后车轮分别设置在车架的前后两端，所述脚蹬设置在所述车架中部靠下的位置，所述车座设置在所述车架中部靠上的位置，所述蓄电池组设置在所述车座前部且紧紧挨着所述车座，所述前照灯设置在所述车架上部且靠前布置，所述前照灯的电路采用光控控制器电路。[0005]进一步地，所述前照灯的电路隐藏设置在所述车架内。[0006]进一步地，所述车把设置在所述车架前部的最上部，所述后视镜设置在所述车把上。[0007]进一步地，所述蓄电池组的上端具有一凹槽部，所述凹槽内设置有与外部充电电源配合的插座。[0008]进一步地，所述蓄电池组上端的外部还设置有一活动挡板，所述活动挡板覆盖所述蓄电池组上部，使得所述电动车处于非充电状态时，所述凹槽部隐藏在所述活动挡板内。[0009]进一步地，所述蓄电池组为铅酸蓄电池或胶体蓄电池。[0010]进一步地，所述前后车轮各设置有一个车闸部，所述车闸的控制手柄设置在所述车把上。[0011]本发明提供的可自动关闭和开启前照灯的电动车，无需额外设置前照灯开关，采用光控控制器，可根据外界环境光照度自动开启或者关闭前照灯，防止紧急情况下人工误操作情况的出现，提高了电