旋转机构调节式废气再循环系统.pdf

一种机械设计技术领域的旋转机构调节式废气再循环系统，包括压气机、发动机、涡轮、连接管、旋转轴、容积腔、固定体、贯穿管、弹性部件、隔板、旋转体和连接板，旋转体的一端伸入第一贯穿管内并与第一贯穿管的壁面密封接触，旋转体的另一端与隔板固结在一起，第一连接管的两端分别与压气机进气管、涡轮排气管相连通。当发动机进气管压力较高时，旋转体带动阀体顺时针旋转，发动机的排气再循环率较大，发动机爆压较低；当发动机进气管压力较低时，旋转体带动阀体逆时针旋转，发动机的排气再循环率较小，发动机油耗较低。本发明设计合理，结构简单，适

2023-10-13

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阀门调节式废气再循环系统.pdf

一种机械设计技术领域的阀门调节式废气再循环系统，包括压气机、发动机、涡轮、连接管、旋转轴、容积腔、固定体、贯穿管、弹性部件、隔板、旋转体和连接板，旋转体的一端伸入第一贯穿管内并与第一贯穿管的壁面密封接触，旋转体的另一端与隔板固结在一起，第一连接管的两端分别与压气机进气管、发动机排气管相连通。当发动机排气管压力较高时，旋转体带动阀体顺时针旋转，发动机的排气再循环率较大，发动机爆压较低；当发动机排气管压力较低时，旋转体带动阀体逆时针旋转，发动机的排气再循环率较小，发动机油耗较低。本发明设计合理，结构简单，适用

2023-10-13

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旋转机构调节式低压排气循环系统.pdf

一种机械设计技术领域的旋转机构调节式低压排气循环系统，包括压气机、发动机、涡轮、连接管、容积腔、弹性部件和旋转体，旋转体通过弹性部件与固定板的右壁面连接在一起，第一连接管的两端分别压气机进气管、涡轮排气管相连通，第二连接管的一端与发动机进气管相连通，第二连接管的另一端与容积腔相连通。当发动机进气管压力较高时，旋转体带动蝶阀顺时针旋转，发动机的排气再循环率较大，发动机爆压较低；当发动机进气管压力较低时，旋转体带动蝶阀逆时针旋转，发动机的排气再循环率较小，发动机油耗较低。本发明设计合理，结构简单，适用于增压发

2023-10-14

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自调节式排气再循环系统.pdf

一种内燃机技术领域的自调节式排气再循环系统，包括：进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹性部件，容积腔的横截面为长方形，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，移动体通过弹性部件与容积腔上壁面相连接。当发动机处于高速工况时，移动体在容积腔内向上移动，排气再循环率较大，排温较低，发动机整机性能较优；当发动机处于低速工况时，移动体在容积腔内向下移动，排气再循环率较小，进气量较大，发动机整机性能较优。本发明设计合理，结构简单，适用于带有涡轮增压器的排气再循环系统。

2023-10-20

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紧凑式发动机废气再循环系统.pdf

本发明公开了一种紧凑式发动机废气再循环系统，其结构是；缸盖的后端设有与缸盖铸为一体的废气通道；排气管出口侧设有两支岔道，分别作为分流壁和废气分离通道，废气分离通道与缸盖后端的废气通道相连。通道接座将废气通道与EGR冷却器相连，使废气由横向流动转为向前的流动。EGR冷却器设置在进气管的下方，通过连接管接至EGR控制阀的进气口，EGR阀的出气口连通进气管。节气阀设置在进气管的前端，其出气口与进气管相通并通过法兰相连接。该结构将目前布置在缸盖后端较长的EGR连接管省略掉，使得增加废气再循环系统后，发动机的前后尺

2023-11-22

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