一种双输入端变速器及应用其的驱动装置.pdf

本发明公开了一种双输入端变速器，第一输入轴（110）与输出轴（1A0）同轴布置，第一输入轴（110）和第二输入轴（150）平行布置在中间轴（130）的两侧，第一输入端（111）和第二输入端（151）设置在变速器壳体（1C0）两个相对的侧面，还包括第一齿轮（120）、第二齿轮（160）、第三齿轮（140）、第四齿轮（180）、第五齿轮（190）、第一换挡器（1B0）、第二换挡器（170），解决了现有技术的电动客车驱动装置结构复杂成本高的问题，主要应用在客车驱动装置领域。

2023-10-13

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一种变速器及应用其的驱动装置.pdf

本发明公开了一种变速器及应用其的驱动装置，输入轴（101）与输出轴（108）同轴布置，输入轴（101）与中间轴（103）平行布置，第一换挡器（109）连接输入轴（101）和输出轴（108），第二换挡器（105）连接中间轴（103）和第二齿轮（104），两个换挡器平行布置，相比传统变速器同轴布置，减少了轴向长度，结构简单，成本低，主要应用在混合动力汽车和纯电动汽车变速器驱动装置领域。

2023-10-12

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一种单输入双输出驱动装置.pdf

本发明公开了一种单输入双输出驱动装置，驱动件的输出轴与第一行星减速器的输入轴通过联轴器连接；第一锥形齿轮轴与第一行星减速器的输出轴连接；第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合；第三锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合；第一芯轴的一端连接在第一锥形齿轮的圆心处，另一端伸入到空心套轴内，并与第二行星减速器的输入轴连接，第二芯轴与第二行星减速器的输出轴连接。本发明通过驱动件提供动力，通过第一行星减速器、第二行星减速器进行速比调节；通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮配合完成换向，不仅能够实现第二芯轴和空心套轴不同的转速，

2023-08-23

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一种输入端带有非同步锁定机构的驱动装置.pdf

本发明提供了一种输入端带有非同步锁定机构的驱动装置，包括第一壳体和第二壳体，过所述第一壳体轴心设有指示牌，第二壳体内转动连接蜗杆轴，蜗杆轴两端转动连接二级蜗杆轴，二级蜗杆轴上均设有同步链轮，二级蜗杆轴设有拨叉，指示牌边缘通过锁紧螺母设有调节螺栓，顶杆的一端与拨叉接触，另一端通过调节螺栓使其滑动，拨叉上设有拉伸复位弹簧。本发明所述的一种输入端带有非同步锁定机构的驱动装置，由驱动指示牌带动调整好并锁定的螺栓，在阀门到达关闭或者全开角度时推动顶杆，一系列的配合后实现同步转动的终止，并通过自锁完成驱动输入端的锁定

2023-08-31

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一种双输入旋转差速驱动装置.pdf

本发明提供了一种双输入旋转差速驱动装置，该装置具有输入Ⅰ轴和输入Ⅱ轴两个独立的输入端，可分别与两个具有不同转速的电机相连，作为该装置两个独立旋转输入。两输入最终分别利用第一输入组件、第二输入组件驱动后行星齿轮组的内齿圈及前行星齿轮组的前太阳轮转动，在前太阳轮和浮动内齿圈的共同作用下，前行星轮不仅发生自转，而且当前太阳轮和浮动内齿圈之间存在速度差时，会驱动前行星轮带动前轴架进行公转转动，从而实现差速驱动输出。本发明基于双输入-单输出的差速驱动，两个独立输入端工作在速度控制模式下，可实现该装置的旋转输出的灵活

2023-10-12

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