基于纯电动无轨胶轮车的低压供电系统研究与设计.docx
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基于纯电动无轨胶轮车的低压供电系统研究与设计.docx
基于纯电动无轨胶轮车的低压供电系统研究与设计基于纯电动无轨胶轮车的低压供电系统研究与设计摘要:随着环保意识的提高,纯电动无轨胶轮车正逐渐成为城市交通的新宠。为了满足这种新型交通工具对低压供电系统的需求,本文对其进行了深入研究和设计。首先,对纯电动无轨胶轮车的特性进行了总结和分析,包括其主要组成部分和工作原理。然后,结合实际需求,提出了一种低压供电系统的设计方案,包括电池组、电动机、控制器等。最后,通过实验验证了设计方案的可行性和有效性。关键词:纯电动无轨胶轮车;低压供电系统;电池组;电动机;控制器1.引言
基于纯电动无轨胶轮车的高压配电控制系统研究与设计.docx
基于纯电动无轨胶轮车的高压配电控制系统研究与设计标题:基于纯电动无轨胶轮车的高压配电控制系统研究与设计摘要:随着环境保护意识的增强和能源危机的严重性,纯电动车辆成为未来交通领域的重要发展方向。无轨胶轮车作为一种新型的城市交通工具,具有灵活性和低碳特性,受到了广泛关注。然而,无轨胶轮车高压配电控制系统设计是其关键技术之一。本文以纯电动无轨胶轮车为研究对象,通过对高压配电控制系统的结构和功能分析,设计了一套完备且可靠的高压配电控制系统,并对系统性能进行了测试和评估。关键词:纯电动无轨胶轮车;高压配电控制系统;
无轨胶轮车.docx
产品介绍以防爆低污染柴油机为动力,采用动力换挡变速箱,前后桥四轮驱动;前后车架中央铰接,液压油缸转向;货箱带有自卸功能。主要用于巷道断面不小于4m×3m、坡道不大于14°的煤矿井下运输作业。具有结构紧凑、操作方便、转弯半径小、爬坡能力强、污染低、运输效率高等特点。技术参数产品型号WC5E额定载荷:5吨行驶速度(km/h):0~36最大爬坡角度(°):14最小离地间隙(满载)(mm):270最小转弯半径(内/外)(mm):4040/6325轴距(mm):2988发动机额定功率(kW):80自卸举升高度(mm
无轨胶轮车.pdf
防爆电动无轨胶轮车制动和转向系统.pdf
本发明涉及一种防爆电动无轨胶轮车制动和转向系统,它由防爆全液压转向系统和湿式制动系统以及驱动这两个系统的液压站构成。全液压转向系统包括:全液压转向器、转向油缸、连接管路及管接头。湿式制动系统包括:踏板阀、蓄能器充液阀、蓄能器、湿式制动器、驻车手柄阀、失效安全型湿式驻车制动器、管路及管接头;液压站包括:防爆电机、泵套及联轴器、齿轮泵、溢流阀、阀块、焊接油箱、滤芯、管路及管接头;整个过程由发动机驱动齿轮泵,齿轮泵将油到蓄能器充液阀,蓄能器充液阀优先给蓄能器充液,充满后换向给转向系统。