基于混合储能的船舶电力推进系统模糊PI控制策略.docx
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基于混合储能的船舶电力推进系统模糊PI控制策略基于混合储能的船舶电力推进系统模糊PI控制策略摘要:随着船舶需求的不断增加,传统的燃油推进系统已经不能满足高效率和环保的要求。因此,混合储能的船舶电力推进系统成为了一种有前景的替代方案。而为了优化这种系统的性能,本文提出了一种基于模糊PI控制策略的控制方法。关键词:混合储能,船舶电力推进系统,模糊PI控制1.引言船舶电力推进系统在当今海上运输中扮演着重要的角色。然而,传统的燃油推进系统存在能效低下和环境污染的问题,因而需要引入新的推进系统。混合储能船舶推进系统
基于混合储能的船舶电力系统功率波动平抑控制策略.pptx
,目录PartOnePartTwo混合储能系统的组成混合储能系统的优势混合储能系统在船舶电力系统中的应用PartThree船舶电力系统功率波动的原因功率波动对船舶电力系统的影响功率波动平抑的必要性PartFour混合储能系统在功率波动平抑中的作用控制策略的基本原理控制策略的关键技术问题PartFive储能单元的选取与配置功率波动检测与预测方法储能系统充放电控制策略系统优化与仿真验证PartSix实际应用案例介绍效果评估方法与指标实际应用效果分析改进与优化方向PartSeven研究结论研究局限与不足未来研究
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基于复合储能的船舶电力推进系统功率波动平抑控制策略随着船舶电气化趋势的不断发展,船舶电力推进系统已成为一种新型的船舶动力驱动方式。然而,复合储能是船舶电力推进系统中的一种重要设备,它能够有效地平抑系统的功率波动,提高系统的稳定性。本文旨在探讨基于复合储能的船舶电力推进系统功率波动平抑控制策略。首先,我们将介绍复合储能技术的基本原理和特点。然后,我们将分析船舶电力推进系统中的功率波动产生原因及影响因素。最后,我们将提出一种基于复合储能的控制策略,以平抑系统功率波动并提高系统的稳定性。一、复合储能技术复合储能
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基于切换系统的船舶电力推进储能系统建模与控制引言:随着人们环保意识的不断提高,船舶电力推进储能系统逐渐成为实现航运绿色化的重要手段。切换系统在储能系统中有着特殊的作用。本文基于切换系统的船舶电力推进储能系统进行建模与控制的研究,以期为航运绿色化提供参考。一.船舶电力推进储能系统的基本原理船舶电力推进储能系统,是将电能贮存在电池,当需要进行推进时将电池的电能转变为螺旋桨的动能,从而实现船舶的推进。储能系统主要包括电压调节器、发电机、储能电池以及功率逆变器等。其中,发电机负责船舶电力系统的电源供应和电池充电;