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基于现场实测的炭质板岩隧道围岩大变形与衬砌受力特征研究
基于现场实测的炭质板岩隧道围岩大变形与衬砌受力特征研究
摘要：
随着城市建设的不断发展，地下工程的建设也日益增多，其中隧道工程是其中重要的一部分。炭质板岩是隧道工程中常见的围岩之一，其具有较高的含油含气量及较低的强度。本文以某炭质板岩隧道工程的现场实测数据为基础，研究了炭质板岩隧道围岩的大变形特征和衬砌的受力特征，并分析了其影响因素。结果表明，炭质板岩隧道围岩存在较大的变形，并且衬砌受力集中在少数几个位置。研究结果可为炭质板岩隧道工程的设计和施工提供参考。
关键词：炭质板岩；隧道工程；大变形；衬砌受力特征
1.引言
隧道工程是在山区、城市地下等复杂地质条件下进行的一种重要的地下工程。炭质板岩是隧道工程中常见的围岩之一。炭质板岩具有较高的含油含气量及较低的强度，其围岩的变形特征和衬砌的受力特征对于隧道工程的设计和施工至关重要。因此，对炭质板岩隧道围岩的大变形与衬砌受力特征进行研究具有重要的理论和实际意义。
2.实测方法与数据处理
本研究选取某炭质板岩隧道工程为研究对象，采用现场实测的方法获取围岩变形和衬砌受力的数据。实测方法包括水准测量、测量带、钢管锚杆等。在实测的基础上，通过数据处理和分析，得到炭质板岩隧道围岩的变形特征和衬砌的受力特征。
3.炭质板岩隧道围岩的大变形特征
通过对实测数据的分析，得到炭质板岩隧道围岩的大变形特征。结果显示，炭质板岩隧道围岩存在较大的变形，主要表现为围岩的沉降和收敛。其中，围岩沿轴线方向的沉降较为明显，沿周边方向的收敛较为剧烈。炭质板岩隧道围岩的变形主要由围岩的岩性、岩石结构和地应力等因素共同影响。
4.衬砌的受力特征
根据实测数据，分析了炭质板岩隧道衬砌的受力特征。结果显示，衬砌的受力主要集中在少数几个位置，其中包括衬砌的顶部和底部。衬砌的受力主要受到围岩的变形和地应力的影响，同时还受到衬砌的施工质量等因素的影响。
5.影响因素分析
对于炭质板岩隧道围岩的大变形和衬砌的受力特征，还需要进一步分析其影响因素。结果显示，围岩的岩性、岩石结构、地应力等因素是影响围岩变形特征的重要因素。而衬砌的受力主要受到围岩的变形和地应力的影响，同时还受到衬砌的施工质量等因素的影响。
6.结论
本研究通过对某炭质板岩隧道工程的现场实测数据的分析，研究了炭质板岩隧道围岩的大变形特征和衬砌的受力特征，并分析了其影响因素。研究结果表明，炭质板岩隧道围岩存在较大的变形，衬砌的受力主要集中在少数几个位置。研究结果可为炭质板岩隧道工程的设计和施工提供参考。
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