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基于现场实测的风积沙隧道围岩变形及支护受力规律研究
标题：基于现场实测的风积沙隧道围岩变形及支护受力规律研究
摘要：
随着经济的快速发展，隧道建设进入了高速发展阶段。然而，在一些特殊地质环境下，如风积沙地，隧道围岩变形和支护受力问题成为制约隧道建设的重要因素。本文通过对某风积沙隧道的现场实测数据进行分析，研究了风积沙隧道围岩变形及支护受力规律，并提出了一些有效的支护措施。
1.引言
风积沙是一种特殊的地质环境，具有较大的局部变形和破坏性。在具体风积沙隧道工程中，围岩变形和支护受力问题对隧道的安全和稳定性至关重要。因此，研究风积沙隧道围岩变形及支护受力规律具有重要的理论和实践意义。
2.风积沙隧道围岩变形规律分析
通过对某风积沙隧道的现场实测数据进行分析，得到了围岩变形的数据。根据数据分析，风积沙隧道围岩变形呈现出较大的水平位移和垂直位移，并存在明显的非对称性。同时，围岩的变形可能会引起管线错位、地表沉降等问题。
3.风积沙隧道支护受力规律分析
通过现场实测数据和有限元数值模拟方法，对风积沙隧道的支护结构进行了分析。结果表明，风积沙隧道支护结构受到了较大的拉应力和剪应力，而支护结构的变形和受力会导致围岩的进一步变形和破坏。针对这些问题，应采取适当的支护措施。
4.风积沙隧道支护措施研究
基于围岩变形和支护受力规律的分析结果，本文提出了一些有效的支护措施。这些措施包括：优化支护结构设计，加强超前支护，选择适当的防风沙措施等。这些措施的目的是提高风积沙隧道的安全性和稳定性。
5.结论
通过对风积沙隧道围岩变形及支护受力规律的研究，可以得出以下结论：风积沙隧道的围岩变形较大，且存在非对称性；支护结构的变形和受力会进一步导致围岩的变形和破坏；根据围岩变形和支护受力规律，可以采取一系列有效的支护措施来提高隧道的安全性和稳定性。
参考文献：
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