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基于模型预测控制的UUV路径跟踪控制研究 摘要:无人水下车辆(UUV)的路径跟踪控制是水下任务执行中的关键问题。本文针对UUV的路径跟踪控制问题,提出了一种基于模型预测控制(MPC)的方法。首先,建立了UUV的数学模型,并使用该模型设计了MPC控制器。然后,通过对比实验验证了MPC方法的控制效果。最后,对结果进行分析和总结,并提出了进一步的研究方向。 1.引言 无人水下车辆(UUV)在海洋研究、资源勘探和救援任务等方面发挥着重要作用。在执行任务时,UUV需要能够准确地跟踪给定的路径。路径跟踪控制是UUV的关键技术之一。传统的PID控制方法在路径跟踪中存在一定的局限性,因此需要寻找更加高效和精确的控制方法。 2.研究背景 模型预测控制(MPC)是一种基于系统数学模型的控制方法,已经在许多领域取得了较好的应用结果。MPC方法能够通过对系统的预测和优化求解,实现对系统的稳定性和性能的优化。 3.UUV模型建立 在路径跟踪控制中,需要首先建立UUV的数学模型。由于UUV的运动模型相对复杂,需要考虑到多个力和力矩的作用。在本文中,我们采用了XXXXX模型来描述UUV的运动。该模型考虑了水动力学效应等因素,并能够较为准确地描述UUV的运动特性。 4.基于MPC的路径跟踪控制 在UUV的路径跟踪控制中,我们采用了基于模型预测控制的方法。首先,通过对UUV的运动模型进行离散化,得到离散时间的状态空间模型。然后,在每个采样周期内,使用预测模型对UUV的状态进行预测。在预测的基础上,使用优化算法求解最优控制信号,并应用到UUV上。 5.实验验证与分析 为了验证MPC方法在UUV路径跟踪中的有效性,我们进行了一系列的对比实验。实验结果表明,MPC方法能够有效地控制UUV的路径跟踪,并且在稳定性和性能方面优于传统的PID控制方法。 6.结论与展望 本文针对UUV的路径跟踪控制问题,提出了一种基于模型预测控制的方法。通过实验验证,证明了该方法在路径跟踪中的有效性和优越性。未来的研究可以进一步改进MPC方法,在考虑系统约束的基础上,优化控制策略,提高UUV的路径跟踪精度和鲁棒性。 关键词:无人水下车辆(UUV),路径跟踪控制,模型预测控制(MPC),数学模型,实验验证