双模复合功率分流式混联混合动力系统.pdf

本发明公开了一种双模复合功率分流式混联混合动力系统，是由发动机、输入轴、行星齿轮系、一号电机、二号电机、逆变器、动力电池、第一离合器、第二离合器和输出齿轮组成。所述行星齿轮系包括前排太阳轮、前排行星轮、前排齿圈、后排齿圈、后排行星轮和行星架。本发明结构简单，通过控制两个离合器的工作状态即可完成模式切换，易实现控制；本发明在低速功率分流模式下为三个节点的输入式功率分流系统，在高速功率分流模式下为四个节点的复合式功率分流系统，在全车速范围具有较高的传动效率，且可降低对二号电机的装机功率需求，有利于二号电机的小

2023-10-12

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双行星排混联双模混合动力系统.pdf

本发明公开了一种双行星排混联双模混合动力系统，包括发动机、前行星排、后行星排、离合器C1系统、离合器C2系统。离合器C1系统可以使后排太阳轮与后排行星架或者齿箱结合，离合器C2系统可以使前排太阳轮与后排太阳轮结合或者与齿箱结合，通过控制离合器C1系统和离合器C2系统的接合可以实现不同工作模式的切换。本发明克服了目前单模混合动力系统在低速时的爬坡能力有限和高速区的传动效率较低的问题，具有更好的整车动力性、燃油经济性和排放低的特点，包括纯电动驱动模式、发动机驱动模式、无级变速功能，实现了高性能、低成本开发，易

2023-09-01

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行星式油电混联双模混合动力系统.pdf

本发明涉及一种行星式油电混联双模混合动力系统，克服了目前单模混合动力系统在低速时的爬坡能力有限和在高速区的传动效率较低的问题；包括前行星排、后行星排、制动器、离合器和电机系统；前行星排包括前排行星架动力输入轴、前排太阳轮、前排齿圈；后行星排包括后排太阳轮轴、后排行星架主架、后排齿圈；电机系统包括有电机/发电机MGⅠ、电机/发电机MGⅡ；前排太阳轮通过滑动轴承支撑在前排行星架动力输入轴上；后排太阳轮轴与前排齿圈通过花键配合；后排太阳轮轴与电机/发电机MGⅡ通过花键配合；后排行星架主架与动力输出轴通过花键配合

2023-10-12

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单模复合功率分流式混合动力系统.pdf

本发明公开了一种单模复合功率分流式混合动力系统，是由发动机、输入轴、锁止器、行星齿轮系、一号电机、二号电机、逆变器、动力电池和输出齿轮组成。所述行星齿轮系包括前排太阳轮、行星架、前排齿圈、前排行星轮、后排齿圈和后排行星轮，其中前排行星轮和后排行星轮为加工在同一根轴上的两个齿轮。本发明二号电机到输出件齿圈的减速比较小，可降低对二号电机的转速需求，有利于二号电机的小型化；本发明在驻车充电模式下二号电机也可以参与发电，能提供更大的充电电流，可使动力电池快速充电；本发明在纯电驱动模式下一号电机和二号电机均可参与驱

2023-10-12

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双行星排油电混联双模混合动力系统.pdf

本发明公开了一种双行星排油电混联双模混合动力系统，涉及汽车技术领域，包括发动机、前行星排、后行星排、离合器C1系统、离合器C2系统。离合器C1系统不仅可以使前排齿圈与后排齿圈或者行星架结合，还可以中断前行星排和后行星排的动力传输，离合器C2系统可以使后排太阳轮与前排太阳轮或者箱体结合，通过控制离合器C1系统和离合器C2系统的接合可以实现不同工作模式的切换。本发明克服了目前单模混合动力系统在低速时的爬坡能力有限和高速区的传动效率较低的问题，具有更好的整车动力性、燃油经济性和低排放的特点，包括纯电动驱动、多模

2023-09-01

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