汽车铝合金轮毂.pdf
一吃****继勇
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相关资料
汽车铝合金轮毂.pdf
本发明公开了一种汽车铝合金轮毂,它包括轮盘(1),所述轮盘(1)包括轮缘(11)和轮芯(13),其特征在于:在所述轮缘(11)和轮芯(13)之间设有五个周向均布的径向辐板(12),在所述径向辐板(12)的上表面上设有二个对称的筋板(121),在所述二个筋板(121)之间的辐板上并靠近轮缘(11)的一边设有小梯形孔(122),在所述二个筋板(121)之间的辐板上并靠近轮芯(13)的一边设有大梯形孔(123),在所述轮芯(13)上设有五个周向均布的矩形凸起(131)。本发明结构新颖,可显著改善铸造时铝液的流动
汽车铝合金轮毂.pdf
本发明公开了一种汽车铝合金轮毂,它包括轮盘(1),其特征在于:所述轮盘(1)的右端面(11)上设有若干条均匀分布的环形丝扣(111);所述环形丝扣(111)的截面形状为三角形或锯齿形。本发明外形美观,可有效去除铸造缺陷,质量好,性价比高,成本低。
汽车铝合金轮毂锻旋方法.pdf
本发明提供一种汽车铝合金轮毂锻旋方法,所述汽车铝合金轮毂锻旋方法包括以下步骤:A、下料;B、制坯;C、预锻,锻造时只锻造出与所要成型轮毂对应的中部轮辐形状,形成第一锻件;D、终锻,将所述第一锻件继续锻造,锻造成与所要成型轮毂对应的全部轮辐形状,形成第二锻件;E、扩口;F、旋压成型;G、冲孔,最终形成所要成型轮毂。本发明提高了汽车铝合金轮毂的产品质量,减轻了其重量。
汽车轮毂用铝合金.pdf
本发明提供一种汽车轮毂用铝合金材料,是在现有A356.2合金的基础上进一步用Sr和混合稀土RE实施合金化而形成,Si:6.50~7.50wt%,Mg:0.25~0.40wt%,Cu:≤0.1wt%,Mn:≤0.35wt%,Zn:≤0.05wt%,Fe:≤0.25wt%,Ti:≤0.20wt%,Sr:0.001~0.025wt%,RE:0.05~0.35wt%,不可避免的杂质元素含量每个不大于0.05wt%,其余为Al。使用该材料生产铝合金汽车轮毂时,可有效解决高温金属型铸模连续性生产时轮辐与轮心部
铝合金汽车轮毂复合强化技术.pdf
本发明公开了一种铝合金汽车轮毂复合强化技术,通过在原有合金成份的基础上,添加微量元素(Mg、Ti、B、RE等)进行合理的成份优化,并在熔炼过程中进行有效的净化、晶粒细化、变质处理、成品热处理,保证合金有良好的铸造性能的同时,获得更好的力学性能。利用上述方法生产的铝合金轮毂产品的抗拉强度可达262MPa,屈服强度可达179MPa,延伸率达到9%。超过了国内轮毂行业的强度性能标准,具有一定的生产实际意义,而且热处理周期的缩短,大大节约了生产成本。