一种基于衰减记忆滤波的平方根无迹卡尔曼滤波PHD-SLAM方法.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种基于衰减记忆滤波的平方根无迹卡尔曼滤波PHD-SLAM方法.docx
一种基于衰减记忆滤波的平方根无迹卡尔曼滤波PHD-SLAM方法标题:一种基于衰减记忆滤波的平方根无迹卡尔曼滤波PHD-SLAM方法摘要:在同时定位与地图构建(SLAM)问题中,传统的扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)方法常常受限于非线性系统模型和高维度的状态空间,而无法满足实时性和精确性的要求。为了克服这些问题,本文提出了一种基于衰减记忆滤波的平方根无迹卡尔曼滤波(PHD-SLAM)方法。该方法通过引入衰减因子来降低历史信息对当前状态的影响,并利用平方根滤波技术有效地进行协方差更新,从而实
无迹卡尔曼滤波衰减记忆算法研究.docx
无迹卡尔曼滤波衰减记忆算法研究无迹卡尔曼滤波衰减记忆算法研究摘要:无迹卡尔曼滤波(UnscentedKalmanFilter,UKF)是一种在非线性系统中应用广泛的滤波算法。然而,传统的UKF算法存在一个问题,即参数的选择会对滤波结果产生较大的影响。为了解决这个问题,本论文提出了一种基于衰减记忆的无迹卡尔曼滤波算法。该算法通过引入一个衰减因子,能够自动调整滤波参数,从而提高滤波结果的准确性和稳定性。在仿真实验中,本文将衰减记忆算法与传统UKF算法进行了比较,并进行了参数敏感性分析。实验结果表明,衰减记忆算
基于指数加权衰减记忆无迹卡尔曼滤波的路面附着系数估计.docx
基于指数加权衰减记忆无迹卡尔曼滤波的路面附着系数估计摘要本文提出了一种基于指数加权衰减记忆无迹卡尔曼滤波方法,用于估计路面附着系数。该方法利用车辆运动状态测量数据和轮胎滑动率估计数据,通过卡尔曼滤波算法对路面附着系数进行估计。与传统方法相比,该方法具有更高的准确性和鲁棒性,可在不同路面条件和驾驶行为下提供准确的附着系数估计结果。关键词:路面附着系数;记忆无迹卡尔曼滤波;指数加权衰减;轮胎滑动率;车辆运动状态引言在汽车运行过程中,路面附着系数是一个重要的参数,它直接影响车辆的制动、加速、行驶稳定性和操纵性等
一种高阶无迹卡尔曼滤波方法.docx
一种高阶无迹卡尔曼滤波方法高阶无迹卡尔曼滤波方法摘要:无迹卡尔曼滤波(UnscentedKalmanFilter,UKF)是一种传感器数据融合中常用的滤波算法,其通过非线性系统模型和测量模型的近似求解,能够有效地提高估计的准确性和稳定性。然而,传统的UKF在高阶非线性系统中存在数值不稳定和精度下降的问题。针对这一问题,本文提出了一种高阶无迹卡尔曼滤波方法,通过引入逆向均值回归技术和高斯混合模型,解决了高阶系统中非线性度高、噪声协方差大等挑战。实验结果表明,该方法在高阶无迹卡尔曼滤波中具有较高的准确性和稳定
基于无迹卡尔曼滤波的飞机结冰辨识.docx
基于无迹卡尔曼滤波的飞机结冰辨识基于无迹卡尔曼滤波的飞机结冰辨识摘要:飞行中的结冰对飞机的飞行性能和安全造成了严重影响,因此准确和及时地辨识飞机的结冰情况对飞行安全至关重要。本文提出了一种基于无迹卡尔曼滤波的飞机结冰辨识方法。首先,介绍了飞机结冰的原因和危害。然后,详细介绍了无迹卡尔曼滤波算法及其原理。接着,给出了飞机结冰辨识的流程和相关参数。最后,通过实验验证了该方法的有效性和准确性。关键词:无迹卡尔曼滤波、飞机结冰、辨识、飞行安全引言飞行中的结冰是指飞机在低温环境中,空气中的水蒸气直接凝结在飞机的表面