用于车辆的空气通风系统.pdf

一种跨骑式车辆具有框架和连接在其上的一对前轮，至少一个后轮，一对脚蹬，发动机，连接至该发动机的散热器用于冷却该发动机，和外罩。该外罩包围至少一部分散热器，并且包括与该散热器的一部分流体连通的入口，在第一侧上的侧向出口，和在下表面上的向下出口，两个出口都在该入口的后方。该入口适于引导空气通过该散热器的一部分进入该外罩。设置在该入口和该对脚蹬中的一个之间的外罩壁使空气偏斜远离该对脚蹬。该侧向和向下出口每个与该入口流体连通，适于引导从该外罩排出的空气远离该对脚蹬。

2023-10-12

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用于车辆灯具的通风系统.pdf

本发明涉及一种带有壳体的用于车辆灯具的通风系统，其包含：带有开口壁的壳体开口部；通风主体，其紧固在壳体开口部上且具有通风元件、膜片和罩帽，在通风元件的边缘和壳体开口部之间构造有具有多个转弯的通风通道，通风主体具有用于容纳膜片的容纳口；通风元件具有外部部件，其设有径向伸出部，该径向伸出部的边缘以与壳体开口部有间隔的形式布置，以便构造出通风通道的第一转弯；通风元件具有内部部件，该内部部件具有径向开口以及轴向开口，该径向开口布置在膜片与罩帽之间的区域中，该径向开口用于构造通风通道的第二转弯；通风元件通过相对于壳

2023-07-16

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空气过滤组件及车辆的客舱空气通风系统.pdf

本发明涉及用于车辆的客舱空气通风系统(900)的空气过滤组件(1),该空气过滤组件(1)包括过滤单元(2)和处理单元(3)。过滤单元(2)包括过滤区(20),过滤介质(25)被容纳在该过滤区(20)中并在其中工作;处理单元(3)适合于以雾化形式分配液体,其中,所述处理单元(3)可连接至过滤单元(2)并且包括:容纳待分配液体的容器装置(30)、以及至少一个雾化器元件(35),该至少一个雾化器元件(35)将容器装置(30)流体地连接到第一区域(LS)和/或第二区域(LP),该第一区域(LS)流体地位于过滤介质

2023-05-24

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用于机动车辆的后加热、通风和空气调节（HVAC）系统.pdf

本发明公开了一种用于机动车辆(12)的后HVAC系统，该系统包括壳体(34)、气流发生器(38)、蒸发器(40)和加热器(42)。壳体(34)被构造为邻近机动车辆(12)的后轮窝(22)安装。蒸发器(40)和加热器(42)安装在壳体(34)内。在壳体(34)安装在机动车辆(12)中时，蒸发器(40)和加热器(42)二者都位于车辆底板(56)和线(A)之间，所述线(A)平行于车辆底板(56)并与后轮窝(22)的上表面相切。

2023-10-15

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通风管和用于车辆的空调系统.pdf

本发明涉及一种通风管(1)，特别是用于机动车辆的空调系统(2)的扩散器(3)。空气能够在空气流动方向(4)上流过通风管(1)，并且所述通风管具有用于使空气噪声衰减的声音衰减装置(13)。根据本发明，声音衰减装置(13)是包括至少一个谐振腔(8)的波长谐振器(5)。这里至少一个谐振腔(8)在一侧具有开口(9)，该开口(9)使谐振腔(8)横向于进入通风管(1)的空气流动方向(4)开放。本发明还涉及包括通风管(1)的空调系统(2)。

2023-11-01

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