一种侧挂式电动车及其电动减速机构.pdf

本发明公开了一种侧挂式电动车的电动减速机构，包括电机(2)以及与所述电机(2)相连接的减速器(4)，所述电机(2)上固定有连接板(21)，所述电机(2)通过所述连接板(21)与所述减速器(4)可拆卸连接，所述减速器(4)的安装轴依次穿过轮毂(6)的中心孔和平叉架(1)的第一连接端的安装孔，所述安装轴与所述轮毂(6)固定连接，且与所述平叉架(1)转动连接，所述减速器(4)的箱体与所述平叉架(1)的第二连接端固定连接。该电动减速机构有效地解决了侧挂式电动车的电动减速机构的安装连接问题。本发明还公开了一种包括上

2023-10-12

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一种电动车的侧挂电机.pdf

本发明涉及一种电动车的侧挂电机，包括电机、减速机构、输出轴、安装基架，安装基架的两侧分别成型有用于安装所述电机的第一安装腔和用于安装所述减速机构的第二安装腔。第一安装腔的开口上盖设有第一盖体，第一盖体上具有第三安装腔，第三安装腔内设置有编码器，第三安装腔的开口上盖设有端盖。第二安装腔的开口上盖设有第二盖体，第二盖体上具有第四安装腔，第四安装腔内设置有制动蹄块，输出轴自第二安装腔穿过第四安装腔而连接在电动车的车轮毂上。该电动车的侧挂电机通过一个安装基架实现了电机、减速机构、输出轴、编码器、制动蹄块合理的一体

2023-09-01

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侧挂式两轮电动车驱动系统.pdf

本发明涉及一种两轮电动车，更具体地说，涉及一种两轮电动车的驱动系统；包括有电机和变速传动装置，其特征在于：所述的变速传动装置包括有，同侧顺次设置通过齿轮啮合连接的电机轴、中间轴、变速轴和连接轮毂的输出轴，其中，中间轴和变速轴上设置有相啮合的变速齿轮组，变速轴上设置有超越离合器和换挡装置；采用本技术方案的侧挂式两轮电动车驱动系统，速度和扭矩调节方便，爬坡性能好且超越离合器不易损坏。

2023-10-21

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一种电动车辆及其减速箱.pdf

本发明公开了一种电动车辆及其减速箱，该减速箱箱体顶部设有安装驱动电机的安装盆，该安装盆底部中间设有一纵向安装孔，该纵向安装孔位于减速空间上方并贯通至减速空间，箱体在减速空间的左右两侧壁上分别开设有相对应的第一横向安装孔，箱体在差速器空间的左右两侧壁上分别开设有相对应的第二横向安装孔；一输入轴通过锥形轴承A、锥形轴承B和轴承架安装在纵向安装孔中，输入轴下端的主动伞齿部伸入减速空间并与从动伞齿轮啮合传动，从动伞齿轮套接固定在齿轴上，齿轴两端分别通过锥形轴承C和轴承座安装在箱体内，齿轴上设有齿轮部，该齿轮部与差

2023-10-13

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一种驱动装置侧置式电动车及其侧置驱动装置.pdf

本发明公开了一种驱动装置侧置式电动车及其侧置驱动装置。该电动车侧置驱动装置，包括叉体，叉体外侧后方设置有电机，叉体内侧一体设置有齿轮腔，电机的输出轴伸入齿轮腔内，齿轮腔内设置有减速齿轮组及轮轴，电机产生的动力通过减速齿轮组传递到轮轴上，齿轮腔的开口处设置有固定齿轮组及轮轴的盖体。该电动车侧置驱动装置，能能对电动车输出较大的扭矩。

2023-09-02

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