内燃机的可变行程的配气机构.pdf

提出一种用于运行具有滑动凸轮式配气机构的内燃机的方法，所述滑动凸轮式配气机构具有带有不同隆起部(H，M，L)的三个相邻的凸轮的凸轮件(2)和具有两个轨道部段(S1，S2)的槽形的滑槽轨道，所述轨道部段在凸轮件的两个轴向方向上突出并且环周地完整地相继设置。执行器(10)将两个执行器销(7，8)选择性地耦联到滑槽轨道中，以便移动凸轮件。凸轮件应当在内燃机运行期间通过连续地将执行器销耦联到滑槽轨道中而基础调节到理论轴向位置中。

2023-10-12

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内燃机的行程可变的气门机构.pdf

本发明提出一种内燃机的行程可变的气门机构。用于具有内部燃烧的内燃机的行程可变气门机构（1）具有摇杆（2），摇杆在一个端部（3）上具有传递面（4），在中间区域（5）中具有配合面（6）以及在另一端部（7）上具有支撑装置和接触装置，传递面由零行程轨道（10）和沿杆枢转方向接着零行程轨道的行程轨道（11）构成，并且与气门开启器（12）接触，配合面由至少一个行程凸轮（13）加载，支撑装置（8）在滑槽轨道（14）上引导，接触装置（9）为了调节气门行程由调节装置（15）沿滑槽轨道的方向加载，并且其中，气门机构设有在摇杆

2023-10-18

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内燃机的可变配气装置.pdf

内燃机的可变配气装置。在本发明中，具有主体(16A，16B)以及从主体(16A，16B)朝向径向外侧延伸的控制臂部(17A，17B)的控制轴(11A，11B)可转动地设置在驱动凸轮轴(2)的外周面上。凸轮从动件(13)通过支撑轴(25)被可摆动地安装到控制臂部(17A，17B)。摆动臂部(35A，35B)设置在摆动凸轮(14A，14B)上，并且在凸轮从动辊(27)位于摆动臂部(35A，35B)和驱动凸轮(3)之间的状态下朝向与驱动凸轮(3)相对的位置延伸。凸轮从动辊(27)的中心轴(26)通过连杆臂(29

2023-10-20

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配气相位及气门行程可变技术.pptx

会计学引言传统凸轮挺杆气门机构传统凸轮挺杆气门机构现有配气相位及气门行程可变技术现有配气相位及气门行程可变技术现有配气相位及气门行程可变技术电磁驱动气门机构（EMVA）电磁驱动气门机构电磁驱动气门机构（EMVA）电磁驱动气门机构的优点电磁驱动气门机构存在的问题电磁气门驱动机构存在问题的解决措施电磁气门研究现状双簧电磁气门实验实验照片实验照片实验照片实验数据实验的结果致谢

2024-09-26

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配气相位及气门行程可变技术.ppt

电磁气门技术研究及发展发向目录引言传统凸轮挺杆气门机构传统凸轮挺杆气门机构现有配气相位及气门行程可变技术现有配气相位及气门行程可变技术现有配气相位及气门行程可变技术电磁驱动气门机构（EMVA）电磁驱动气门机构电磁驱动气门机构（EMVA）电磁驱动气门机构的优点电磁驱动气门机构存在的问题电磁气门驱动机构存在问题的解决措施电磁气门研究现状双簧电磁气门实验实验照片实验照片实验照片实验数据实验的结果致谢

2024-08-13

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