一种全液压制动与风扇驱动系统.pdf

本发明公开了一种全液压制动与风扇驱动系统，包括油箱（1）、回油过滤器（2）、散热器（6）、风扇马达（7）、反转阀（8）、轮边制动器（9）、制动阀（10）、蓄能器（11）和驻车制动器（12），还包括变量泵（3）、控制阀（4）和充液阀（13）。当全液压制动系统压力低于某一值X1，充液阀反馈一信号给控制阀，控制阀在此信号控制下，向变量泵反馈信号增大变量泵流量，同时增大流向驱动风扇系统的阻力。直至全液压制动系统压力达到某一值X2（X2＞X1），充液阀反馈信号至控制阀，控制阀根据驱动风扇系统反馈的信号，输出信号至变

2023-10-12

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一种全液压双回路动力制动系统.pdf

本发明公开了一种全液压双回路动力制动系统，包括液压回路、制动阀、非线性感载阀和制动器组件，所述制动阀依次通过液压回路和非线性感载阀与制动器组件相连，所述非线性感载阀的两个阀腔与制动器组件中的四个制动器呈X型连接。本发明相对于传统的压力分配阀与理想的制动器制动力分配特性更为相近，能更好地满足理想的制动器制动力分配要求，能显著提高汽车的制动效能，并且可以实现前后车轮的同步制动，提高路面的附着条件的利用率，提高车轮制动的平衡性和稳定性，制动效果显著，本双回路制动系统在一侧回路失效的情况下依然具有一半的制动力，能

2023-10-11

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一种基于混合动力的全液压ABS制动系统及其制动方法.pdf

本发明提供一种基于混合动力的全液压ABS制动系统及其制动能量回收的控制方法，所述系统包括蓄能器、充液阀、电子踏板、比例阀、制动控制器，所述蓄能器通过管路连接充液阀，所述管路上设置压力传感器，所述比例阀连接在所述电子踏板连接蓄能器充液阀之间的管路，所述电子踏板连接制动控制器，所述制动控制器连接比例阀，所述比例阀连接轮边制动器。本发明的目的在于实现ABS功能和制动能量回收的同时采用新型的液压驱动制动系统，取代传统的液压助力器，实现双回路功能，并减少系统的空间占用，提高整车制动系统的响应时间。

2023-09-03

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一种全液压制动系统及农用机械.pdf

本实用新型涉及农用机械技术领域,具体而言,涉及一种全液压制动系统及农用机械。该全液压制动系统,包括制动阀组件和制动装置,制动装置包括两个多片制动器;制动阀组件包括第一换向阀、第二换向阀以及比例减压阀;比例减压阀分别与第一换向阀和第二换向阀连通;第一换向阀和第二换向阀分别与多片制动器连通。该制动系统可以实现全液压控制,无需设置制动泵,使多片制动器可以不受制动泵排量的限制,具有制动行程大、制动扭矩大的优点。使用该系统的农用机械具有更大的制动力矩,整机作业效率高,整机性能得到了有效的提高。

2023-06-06

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一种全液压喷播机泥浆泵全液压驱动系统.pdf

本发明公开了一种全液压喷播机泥浆泵全液压驱动系统，包括提供活塞动力的柴油机、将活塞动力转换成液压力的变量闭式泵、将液压力转换为转动力的闭式马达以及用于泥浆增压的离心泵。本发明的有益效果是：该装置为全液压驱动方式，通过液压机进行初始动力的产生，并通过闭式泵将动力转换成液压力，再经由液压力完成机械之间的动力传到，完成活塞动力到转轴动力之间的转换，系统整体采用较少的机械数量，结构组成简单，且能量传递方式较少，若发生故障，也可大大缩短排修的时间，同时，进料管部分通过褶皱软管的设计，使之拥有角度调整能力，能够根据具

2023-12-04

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