一种外热力对置活塞式发动机.pdf
一吃****继勇
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相关资料
一种外热力对置活塞式发动机.pdf
一种外热力对置活塞式发动机,沿气缸体(1)的轴心开设有主轴孔,主轴孔中设置有主轴(15),气缸体两端的斜盘箱(2)内设置有斜盘(18),主轴孔的外周均布有至少三个轴向贯通的气缸(28),主轴(15)前端的齿轮箱(4)中对应一个气缸(28)分别设置有一个旋转气阀齿轮(25),气缸(28)的前端、中部和后端分别设置有压气旋转气阀(10)、做功旋转气阀(11)和可转换旋转气阀(12),压气旋转气阀(10)和做功旋转气阀(11)通过传动轴(22)传动连接,可转换旋转气阀(12)的上部设置有转换阀(13),且可转换
水平对置活塞式发动机.pdf
本发明公开了一种水平对置活塞式发动机,包括发动机本体、设置于发动机本体的前端的齿轮室、设置于发动机本体的后端的飞轮壳体以及设置于发动机本体的底部且用于存储润滑油的回油腔,所述齿轮室与所述回油腔之间设置挡板,齿轮室内设置主轴齿轮和凸轮轴齿轮,主轴齿轮与曲轴连接,凸轮轴齿轮与凸轮轴连接。本发明的水平对置活塞式发动机,通过设置挡板隔离齿轮室和回油腔,避免齿轮搅油的影响,提高发动机工作可靠性。
一种对置活塞式液压输出发动机.pdf
本发明涉及动力技术领域,尤其涉及一种对置活塞式液压输出发动机,其包括同步驱动机构、输出机构和燃烧系统,同步驱动机构的动力活塞通过同步柱塞协同液压油在同步油腔内往复运动实现内外止点间的运动;偏心轮旋转带动驱动柱塞体在驱动油腔内进行往复运动,从而配合同步柱塞运动使液压油在同步油腔与驱动油腔内运动。本发明利用同步油腔内液压油使得动力活塞的内外止点位置不可改变,消除现有液压自由活塞发动机每个循环内活塞上下止点不确定的问题,提高发动机的工作可靠性;采用同步驱动机构取代曲柄连杆机构,消除动力活塞运动时的侧向力,延长发
一种水平对置活塞式线性发电机、发动机.pdf
本发明公开了一种水平对置活塞式线性发电机、发动机,包括电永磁铁置于气缸顶,永磁铁活塞与电永磁铁磁极同极的斥力和压缩气的合力作用下,迫使永磁铁活塞反弹,反弹力传递给曲柄连杆机构做功并输出机械能,通过曲轴上的飞轮储能,永久磁铁活塞运动到下止点时,利用飞轮惯性放能,永磁铁活塞又回到上止点,完成一个永磁铁活塞气缸冲程,永磁铁活塞往复直线运动在气缸内,切割电永磁铁上的感应线圈和气缸套上的树脂线盘感应线圈,产生感应电流的电能和热能,其进气、排气管和自动气压弹簧阀,设置在所述气缸壁上和气缸轴上,气缸布置为水平对置气缸和
一种对置活塞对置气缸自由活塞式发动机的进气系统.pdf
本发明公开了一种对置活塞对置气缸自由活塞式发动机的进气系统,包括由液压泵体组件、第一气缸总成、第二气缸总成组成的自由活塞式发动机;进气系统还包括一个涡轮增压器,一个压缩机通过涡轮增压机的涡轮机驱动而从进气系统进气,压缩机的排气口导入第一扫气泵和第二扫气泵。本发明的有益效果是:1.可变压缩比不仅有利于均质燃烧的充气效率,同时还使得这种发动机的控制策略适合于范围特性更为宽广的不同燃料的燃烧;2.可以保持较高的捕集效率,且降低排气门空气的损失,并保持所需内部废气再循环总量;3.用于保证较高扫气效率所需的均匀排气