一种“∽”形行走的越障无碳小车.pdf
和裕****az
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一种“∽”形行走的越障无碳小车.pdf
本发明涉及一种“∽”形行走的越障无碳小车,势能支架4通过线轮轴14安装线轮支架3和二级定滑轮1,前轮支架6经前轮转向轴安装前轮7,驱动轴16上安装驱动轮20和从动轮11,驱动轴16上安装小齿轮12,绕线轴14上安装大齿轮13和小皮带轮17,与曲柄连杆9连接的轴上安装有大皮带轮18。小齿轮12啮合大齿轮13,小皮带轮17通过皮带19连接大皮带轮18,线绳22的一端连接势能块2,线绳22绕过二级定滑轮1缠绕在绕线槽15内,线绳22的另一端通过二级定滑轮1上的线孔定位。本发明利用势能块下落的势能转化为小车的动能
“∽”形行走的无碳小车.pdf
本发明公开“∽”形行走的无碳小车,前轮支架(6)上经前轮转向轴(5)安装前轮(14),势能支架(3)上安装定滑轮(1),驱动轴支架(16)上安装驱动轴(15),驱动轴(15)上安装驱动轮(17)和从动轮(8),驱动轴(15)上安装左、右小齿轮(18、19),底架(13)上安装左、右大齿轮(11、10),左、右小齿轮(18、19)啮合左、右大齿轮(11、10),连接势能块(2)的线绳(4)绕过定滑轮(1)缠绕在左大齿轮(11)上,连杆(9)的两端分别连接右大齿轮(10)和前轮转向轴(5)。本发明利用势能块下
一种无碳自行越障小车.pdf
本发明涉及一种无碳自行越障小车,包括小车车架,小车车架的上端安装有传动机构,传动机构的上端安装有能量转换机构,传动机构的前端安装有驱动机构,驱动机构的前端安装有转向机构;能量转换机构通过传动机构与驱动机构和转向机构机械配合安装。该无碳自行越障小车以5焦耳重力势能为唯一能量的、具有连续避障功能;小车采用的摆杆机构由传统的刚性杆改为柔性绳索,小车控制转弯更省力,躲避障碍物的周期更容易实现与控制,同时降低了整车重量;利用有机玻璃作为轮子,易于实现差速,且降低了轮子与地面之间的摩擦系数;整体构造简单,摩擦损耗小,
S形行走的无碳小车.pdf
本发明公开一种S形行走的无碳小车,包括车架和设于车架上的驱动机构、传动机构、转向机构,所述车架包括底板和设于底板上的立筒;所述驱动机构包括定滑轮柔性线绳势能块、绕线轴上;所述传动机构包括驱动齿轮、从动齿轮、转动轴、两滚动轮;所述转向机构包括转向轮、转向轴、曲柄摇杆机构。本无碳小车设置传动比为1:3.9的一级传动齿轮,结构简单、制作成本低,重力势能利用率高,小车行走的距离长,采用千分尺调节杆距,便于调节且调节精准,适应不同的杆距,设置呈圆锥状绕线轴,启动力矩大,S形运行轨迹准确性高。
一种行走S形轨迹的无碳小车.pdf
本发明公开了一种行走S形轨迹的无碳小车,包括行驶装置、驱动装置和转向装置;所述行驶装置包括一底座、后长轴和二侧轮;所述驱动装置包括立杆组件、滑轮、前长轴和齿轮,实现车体前进;所述转向装置包括调节轮、螺纹杆、鱼眼轴承、摇杆、导杆、转向轮支架和转向轮,实现车体沿S形轨迹前进。本发明克服了能量转换效率低,调节精度低的缺点,实现行程远,微调后行驶S形精度高,结构简单的无碳小车。