分路输入无级变速器.pdf
明轩****la
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相关资料
分路输入无级变速器.pdf
本发明公开了分路输入无级变速器。提供用于机动车辆的双模式CVT。CVT包括连接到带轮和传动带组件的变速设备。带轮和传动带组件连接到行星齿轮组布置。行星齿轮组布置通常包括两个行星齿轮组、两个制动器和一个离合器。行星齿轮组布置连接到主减速器单元。
用于无级变速器的输入离合器组件.pdf
本发明提供一种用于包括动力源的动力车辆的无级变速器。该变速器包括一个输入轴和一个输出轴,该输出轴与该输入轴是间隔开的。该变速器进一步包括被联接在该输入轴与该输出轴之间的一个变换器。此外,邻近该变换器安置了至少两个行星齿轮组并且一个输入联接器被配置成将该变换器选择性地联接到该动力源上。
KRG无级变速器输入锥锥面的加工方法.pdf
本发明公开了一种锥面的加工方法,尤其是一种KRG无级变速器输入锥锥面的加工方法,属于汽车变速器加工工艺技术领域;该加工方法是用磨床对粗加工后的锥面进行产品锥面型线的打磨,磨床的砂轮具有至少一段与产品锥面型线相适配一致的打磨型线;本发明的KRG无级变速器输入锥锥面的加工方法,由于采用了磨床打磨产品锥面型线的工艺,相比于传统的采用数控设备逐环进行车加工,解决了逐级车加工定位和加工精度低、加工效率低且加工成本高的缺点,采用磨床打磨工艺巧妙的克服工件表面硬度高、加工难度高的难题,使加工方便且能够大大的提高加工效率
无级变速器及无级变速器的控制方法.pdf
本发明提供一种无级变速器及其控制方法。本发明的无级变速器具备:第一判定部,其判定在升档中初级带轮压力的指示压力是否为管路压力;指示压力控制部,其在判定目标变速速度为规定的变速速度以下的情况、且判定为变速比并非目标变速比的情况下,仅使初级带轮压力的指示压力比管路压力高;推定时间检测部,其检测判定目标变速速度为规定的变速速度以下,且使初级带轮压力的指示压力比管路压力高之后,直至可认为初级带轮压力与管路压力同等的规定时间,指示压力控制部在经过所推定的规定时间后,算出初级带轮压力的指示压力和管路压力指示压力的偏差
无级变速器及无级变速器的控制方法.pdf
本发明提供一种无级变速器及其控制方法。本发明的无级变速器具备:第一带轮,其具有第一固定带轮和第一可动带轮;第二带轮,其具有第二固定带轮和第二可动带轮;动力传递部件,其卷挂于第一带轮和第二带轮之间,且中,具备:指示压力算出部,其算出第一带轮的指示压力;行程速度算出部,其算出第一可动带轮的行程速度;油压算出部,其在从油室排出油的情况下,基于排出路径的流路阻力和行程速度算出因流路阻力而相对于指示压力增加的第一带轮油室的油压增量,另外,具备修正部,其在从第一带轮油室排出油的情况下,从基于目标变速比及输入扭矩的第一