电解氢气燃料双发动机及使用方法.pdf
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相关资料
电解氢气燃料双发动机及使用方法.pdf
本发明公开了一种电解氢气燃料双发动机,包括水箱,HHO发生器,发动机和用于控制流入所述HHO发生器的电流的恒流脉冲宽度调制器,所述水箱设有排液口Ⅰ,进液口Ⅰ和排气孔,所述HHO发生器包括位于密封壳内的多个白钢片和将所述多个白钢片压紧的上盖和下盖,所述多个白钢片之间层叠设置,所述白钢片上设有通孔Ⅰ和通孔Ⅱ,相邻所述白钢片之间设有耐高温绝缘垫,所述耐高温绝缘垫上设有十字通孔。本发明还公开了一种使用电解氢气燃料双发动机的方法。本发明采用电解的方式将电解液电解产生的氢气作为发动机的燃料使用,节油率达到20%-35
蒸汽燃料发动机的使用方法.pdf
本发明公开了蒸汽燃料发动机的使用方法,包括固定机身,所述固定机身内部设置有一滑动腔,所述滑动腔内部设置有一滑动块,所述滑动块的右端面固定连接有一连接杆,所述滑动腔的下端壁内部设置有一移动腔,所述移动腔内部设置有一移动板,所述滑动腔后端壁内部设置有一涡轮增压空间,所述涡轮增压空间的内部设置有一涡轮叶片,所述涡轮增压空间的右端壁内部设置有一驱动空间,所述驱动空间的右端壁固定设置有一驱动电机,所述驱动电机的左端动力连接有一驱动轴,所述涡轮增压空间的下端壁内部设置有一加热室,所述加热室下端面固设有一加热板,本设备
双曲轴双活塞同步燃料发动机.pdf
一种双曲轴双活塞同步燃料发动机,包括左侧曲柄连杆机构、右侧曲柄连杆机构、进排气组件、供油系统、动力联动齿轮和动力输出轮,由于设计了双曲轴双活塞同步燃料发动机结构,两个联动齿轮将两个曲柄连杆机构所做的功,通过动力输出皮带轮带动负载,两个联动齿轮利用其惯性使曲轴克服上下行死点,从而,获得了在消耗同等量燃料的情况下,驱动双曲轴双活塞同步做工、燃料燃烧充分、动力输功率最大、减少尾气的排放量、减小对大气的污染的有益效果。
为什么不用电解水反应产生氢气作为燃料?.doc
(完整word)为什么不用电解水反应产生氢气作为燃料?(完整word)为什么不用电解水反应产生氢气作为燃料?(完整word)为什么不用电解水反应产生氢气作为燃料?为什么不用电解水反应产生氢气作为燃料?利用电解水生成的氢气和氧气,氢气是清洁能源,副产品氧气既可以供氢气燃烧,又可以供呼吸作用,从理论上讲“百利而无一害”,而且相应的硬件技术也已经开发出来了。但需要强调的是:当前制氢的主要方法还是对碳氢化合物进行蒸汽改质。究其原因还是“成本”二字。现阶段电力系统和氢能源最直接的联系之一就是使用氢能源的交通设施,比
电解氢气炉.pdf
本发明是电解氢气炉,提供一种可以缓冲的燃气炉,由氢气燃烧灶、减压阀、氢气压力储存罐、微型加压泵、弱碱电解槽、氧气导管、直流电源组成,直流电源通电后,使弱碱电解槽内的水进行分解,正极产生氧气,被氧气导管导出,负极产生氢气,通过微型加压泵加压储存于氢气压力储存罐中,使时通过减压阀降低压力,供应给氢气燃烧灶,这样产生的进步效果有:可以缓存大量的能量,在短时间内进行大功率释放,并避免电流波动,可以供应0.5-50m3/日的氢气,应用于中小型食堂、锅炉等场所,提高再生能源利用率,并大幅度降低污染。