一种车身高度双级调节系统和方法.pdf
星菱****23
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一种车身高度双级调节系统和方法.pdf
本发明涉及一种车身高度双级调节系统,包含:气源,提供压缩空气;空气弹簧,设置在车轴上;空气弹簧气路,一端与气源连接,另一端与空气弹簧连接,对空气弹簧充气放气;轮胎气路,一端与气源连接,另一端与轮胎连接,对轮胎充气放气;信号测量单元,测量车身高度、空气弹簧压力及轮胎压力;电子控制单元,与空气弹簧气路、轮胎气路及信号测量单元连接,根据信号测量单元测量的信息,控制空气弹簧气路对空气弹簧充气放气,控制轮胎气路对轮胎充气放气。本发明还涉及一种车身高度双级调节方法。本发明通过对空气悬架系统和轮胎中央充放气系统的集成,
一种车身高度调节系统及方法.pdf
本发明涉及一种车身高度调节系统及方法,该系统包括用于分别安装于车体四个支撑点的四组油气弹簧,每组油气弹簧由二个整体式油气分离油气弹簧串联组成,四组油气弹簧分别通过四组驱动阀组与泵源连接,泵源与油箱连接;驱动阀组自上而下由比例电磁阀、叠加式液控单向阀、阀座串联组成;每组油气弹簧安装有一路角度传感器及行程开关;每组油气弹簧的进出油管上分别安装有压力传感器;每个油气弹簧的进出油口通过高压截止阀与驱动阀组连接;每个油气弹簧的进出油口内安装有防爆阀;角度传感器、行程开关、压力传感器、泵源、驱动阀组与控制装置连接,控
一种用于调节车身高度的弹性系统及方法.pdf
本发明涉及一种用于调节车身高度的弹性系统及方法,该系统包括用于安装于车体八个支撑点的八个整体式油气分离油气弹簧,每个油气弹簧与驱动装置连接,用于在驱动装置的驱动下执行车体升降动作;驱动装置包括电机油泵组、二个调速阀、二个同步阀、八个液控单向阀、八个二位四通电磁阀及一个二位三通电磁阀;四通电磁阀及三通电磁阀与控制装置连接,控制装置连接有控制面板;每个油气弹簧进出油口内安装有防爆阀;每个油气弹簧的进出油口通过截止阀与液控单向阀连接;每个油气弹簧安装有一路角度传感器;每个油气弹簧的缸体上安装有用于检测各缸体内压
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本发明公开了一种实现车身高度调节的悬架系统,包括芯轴和调节腔,芯轴的两端固定于车身上,调节腔套设于芯轴上,调节腔的左右两侧均连接有叶片减振器,左右两侧叶片减振器的外端均连接有纵臂,叶片减振器和纵臂均套设于芯轴上,左侧叶片减振器与右侧纵臂之间和右侧叶片减振器与左侧纵臂之间均连接有扭杆弹簧,纵臂的下端用于与车轮连接,调节腔带动两侧叶片减振器转动,两侧叶片减振器通过扭杆弹簧带动相应的纵臂绕芯轴转动。实现车身高度的自动调节,具有车身减振功能,使车身平台能适应各种复杂地形,实现爬坡、过沟、山地行驶等功能。
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本发明公开了一种车身高度调节系统、悬架装置、汽车,其中,车身高度调节系统包括用于安装在各个车轮的悬架上以调节车身高度的液压缸,以及用于驱动所述液压缸运动的液压动力单元;所述液压动力单元包括储油箱、控制器、以及连通所述储油箱和所述液压缸的液压管路;所述液压管路上设置有液压泵、驱动阀、以及泄压阀;所述液压泵、驱动阀、以及泄压阀均与所述控制器电连接;所述液压泵的下游液压管路上还设置有溢流阀;所述控制器,用于根据接收到的车辆控制信号,控制所述液压泵、驱动阀、以及泄压阀的开关,进行车身高度调节。本发明结构简单,集成