用于胎圈运输的台车装置.pdf
玉怡****文档
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用于胎圈运输的台车装置.pdf
本发明涉及一种用于胎圈运输的台车装置,包括平台,平台的底部设置有若干个万向轮,平台的前端设置有连接部,连接部上设置有固定连接块,平台中间垂直设置有第一导入钢套和第二导入钢套,第一导入钢套和第二导入钢套的一侧设置有护栏区,平台的后端设置有锁紧搭扣。本发明结构简单,设计紧凑,使用方便,第一导入钢套和第二导入钢套的设置使胎圈在装载过程中节省了因摆放整齐而浪费的时间和人力,使胎圈在台车上更稳固能够防止运送过程中胎圈滑落,而且能够通过高度估算胎圈摆放数量,不需要操作人员定额数量,增加装载胎圈效率。
用于轮胎更换机的轮胎胎圈抽出装置.pdf
用于轮胎更换机(2)的轮胎杠杆装置,其包括:大致竖向的支承臂(1),并且包括第一上部连接杆(7)和第二下部连接杆(8);轮胎杠杆工具,具有长方形本体(9),该长方形本体形成钩部分(10),该钩部分铰接到所述第一连接杆(7)和所述第二连接杆(8)上,并且与后者和板(5、6)形成铰接四边形;致动装置(17),其可转动地致动所述连接杆装置,并且安装到所述支承臂(1)上。
用于胎面的装置.pdf
轮胎包括具有胎面表面(11)的胎面,并且包括大体沿周向方向定向且深度为H的多个凹槽(2),这些凹槽(2)限定了多个橡胶元件(3,30),至少一个橡胶元件包括多个空腔(6),每个空腔(6)的体积为Vc、呈大体细长形,总长度为Lc,每个空腔设计成与大体沿周向方向定向的单个凹槽(2)相通,每个空腔(6)沿其长度Lc一直由切口(80)延伸,切口(80)沿径向向外延伸以出现在胎面表面(11),所述轮胎的特征在于,切口(80)包括从空腔开始、与垂直于胎面表面的线形成至少10°的角度A、且经过切口与空腔(6)的交点的切
用于胎面的装置.pdf
轮胎包括具有胎面表面(11)的胎面,并且包括大体沿周向方向定向且深度为H的多个凹槽(2),这些凹槽(2)限定了多个橡胶元件(3,30),至少一个橡胶元件包括多个空腔(6),每个空腔(6)的体积为Vc、呈大体细长形,总长度为Lc,每个空腔设计成与大体沿周向方向定向的单个凹槽(2)相通,每个空腔(6)沿其长度Lc一直由切口(80)延伸,切口(80)沿径向向外延伸以出现在胎面表面(11),所述轮胎的特征在于,切口(80)包括从空腔开始、与垂直于胎面表面的线形成至少10°的角度A、且经过切口与空腔(6)的交点的切
用于台车的防逆行装置.pdf
本发明涉及一种用于台车的防逆行装置,包括:凸轮滚柱,其在与台车接触时自由转动;以及气缸,其通过连杆连接到凸轮滚柱的一侧,并且当凸轮滚柱转动时通过与凸轮滚柱协同工作来提供背压,其中利用来自与凸轮滚柱协同工作的气缸的背压和排出气体,将负载施加到台车。该防逆行装置可防止因设备故障造成的事故,并且通过实施新概念防逆行系统提高运行速率,该新概念防逆行系统使由气缸操纵的凸轮滚柱与台车的侧表面紧密接触以便沿着与台车移动方向相同的方向转动,并且通过利用气缸的背压/排出气体向台车提供负载,从而防止台车之间的间隙增大。