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机动车污染物排放控制研究现状
随着城市化的加速，机动车成为城市的主要交通工具，机动车污染也成为城市环境污染的重要来源。因此，控制机动车污染物排放已成为当前环保领域的重要研究方向。本文将从控制机动车污染物排放的技术、政策和影响三个方面对现状进行分析。
一、技术现状
1.1传统排放控制技术
传统排放控制技术主要包括三方面：机动车发动机燃烧过程控制、废气后处理技术以及燃料改进技术。控制机动车发动机燃烧过程控制主要有四种方法：调整点火正时、调整进气量、调整喷油量和控制燃烧温度。废气后处理技术则包括三方面：三元催化器、颗粒捕集器和氧化催化器。燃料改进技术则主要是实现更清洁和高效的燃烧，包括柴油机的直喷技术和汽油机的燃油喷射技术等。
1.2新能源汽车发展现状
新能源汽车是指以电力、太阳能、水力等可再生能源或非可再生能源替代传统的燃油动力来驱动汽车的一种新型汽车。新能源汽车有多种形式，主要包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。随着新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车已成为控制机动车污染的热点。
二、政策现状
2.1国家政策
2019年1月1日起，中国已经全面实施国六排放标准，这是我国排放标准的一个重要变化，对于控制机动车污染起到了重要的推动作用。此外，国家相关部门还将通过调整税费政策、减少限购和限行等措施来鼓励人们购买新能源汽车，减少传统燃油车使用。
2.2地方政策
各地环境保护部门也推出了一系列控制机动车污染的政策，其中包括实行机动车尾气排放检测制度、加大违法排气处罚力度、推广新能源汽车等。
三、影响现状
随着技术和政策的不断推进，控制机动车污染已经取得了显著成效。检测结果显示，经过不断努力，我国机动车排放的污染物浓度已经呈现下降趋势，排放量不断减少。此外，新能源汽车的普及也使得机动车污染控制更加有效。
综上所述，控制机动车污染已成为当前环保领域的重要研究方向。通过传统排放控制技术、新能源汽车发展和政策的推进，机动车污染的控制已经取得了显著成效，但仍然需要继续加强研究和探索，使得机动车污染控制更加有效。