双曲轴高效发动机.pdf

一种双曲轴高效发动机，它改变了传统设计方案，活塞下面交叉连接的两根连杆分别同两套曲轴相连接，两套曲轴通过同步齿轮同飞轮相连；主推连杆是一个液压结构，中间的柱塞杆就可根据需要伸缩；而另一根辅助连杆则是U形设计并在下端装有缓冲弹簧；点火时活塞上强大的压力先加载到曲轴力臂较长扭动阻力小的主推液压连杆上把强大的扭矩力传递给传动系统，当主曲轴力臂转过120度时主推连杆中间柱塞杆压下缩回这时活塞上的力又完全加载到曲轴力臂变长的辅助U形连杆上，继续把活塞上的扭矩力传递给传动系统，并带动活塞完成排气、吸气、压缩冲程，就这

2023-10-12

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双曲轴高效发动机.pdf

一种双曲轴高效发动机，它改变了传统设计方案，活塞下面交叉连接的两根连杆分别同两套曲轴相连接，两套曲轴通过同步齿轮同飞轮相连；主推连杆是一个液压结构，中间的柱塞杆就可根据需要伸缩；而另一根辅助连杆则是U形设计并在下端装有缓冲弹簧；点火时活塞上强大的压力先加载到曲轴力臂较长扭动阻力小的主推液压连杆上把强大的扭矩力传递给传动系统，当主曲轴力臂转过120度时主推连杆中间柱塞杆压下缩回这时活塞上的力又完全加载到曲轴力臂变长的辅助U形连杆上，继续把活塞上的扭矩力传递给传动系统，并带动活塞完成排气、吸气、压缩冲程，就这

2023-09-04

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曲轴偏心式高效发动机.pdf

一种曲轴偏心式高效发动机，它是把曲轴的连杆轴颈设计为偏心的大圆，当曲轴臂曲轴带动活塞做压缩冲程到气缸上止点后，在曲轴臂从0度夹角至45度夹角的转动过程中曲轴的连杆轴颈偏心圆逐渐转动至高位来弥补曲轴臂下降的高度，让活塞在气缸上止点停留使得气缸内的压强和温度不变，待曲轴臂转到45°度夹角时发动机点火，推动已经变化到较长区间的曲轴力臂，使得发动机力在45°—145°角转动区间活塞上的力在传递给曲轴臂每一个点上增加25%左右；使得做功冲程能量的有效转换率提高到80%左右，整体比传统方式的发动机能量转换率提高一倍以

2023-11-15

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双曲轴双活塞同步燃料发动机.pdf

一种双曲轴双活塞同步燃料发动机，包括左侧曲柄连杆机构、右侧曲柄连杆机构、进排气组件、供油系统、动力联动齿轮和动力输出轮，由于设计了双曲轴双活塞同步燃料发动机结构，两个联动齿轮将两个曲柄连杆机构所做的功，通过动力输出皮带轮带动负载，两个联动齿轮利用其惯性使曲轴克服上下行死点，从而，获得了在消耗同等量燃料的情况下，驱动双曲轴双活塞同步做工、燃料燃烧充分、动力输功率最大、减少尾气的排放量、减小对大气的污染的有益效果。

2023-08-29

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双曲轴四行程发动机.pdf

一种双曲轴四行程发动机，包括带有进气口和出气口的气缸，气缸内设置有活塞，活塞的底部与第一曲轴连接，第一曲轴通过第二曲轴与输出齿轮连接；当发动机在工作时，它的（进气、压缩）行程与（作工、排气）行程不相等，与传统发动机机相比它的优点是，在（进气、压缩）行程相同的条件下，该发动机活塞的作功行程要大于传统发动机活塞的作功行程，这时气缸中的能量就被充分的利用。

2023-09-04

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