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新型乏气热风复合送粉系统低NO_x燃烧特性的数值模拟研究
新型乏气热风复合送粉系统低NO_x燃烧特性的数值模拟研究
摘要：
近年来，大气污染问题日益严重，其中主要污染物之一为氮氧化物（NO_x）。因此，降低燃烧过程中产生的NO_x排放成为了重要的研究方向。本文以新型乏气热风复合送粉系统为研究对象，通过数值模拟的方法，研究并分析其在燃烧过程中的NO_x排放特性。研究结果表明，采用乏气燃烧和热风复合送粉的方式可以显著降低燃烧过程中产生的NO_x排放，具有一定的应用前景。
关键词：乏气热风复合送粉系统；NO_x排放；数值模拟
1.引言
大气污染严重影响着人类的健康和生存环境，其中NO_x是大气中主要的污染物之一。燃烧过程是NO_x排放的主要来源之一，因此减少燃烧过程中产生的NO_x排放成为了重要的研究内容。本文以乏气热风复合送粉系统为研究对象，通过数值模拟的方法，研究其在燃烧过程中的NO_x排放特性，为探索新型低NO_x排放燃烧技术提供参考。
2.乏气热风复合送粉系统的原理和结构
乏气热风复合送粉系统是一种将乏气和热风两种燃料在燃烧过程中进行混合燃烧的系统。其主要原理是通过乏气和热风的混合燃烧，使得燃烧温度下降，减少NO_x的生成。
3.数值模拟方法
本研究采用计算流体力学（CFD）方法进行数值模拟。通过建立乏气热风复合送粉系统的数学模型，并采用离散相模型和化学反应模型，模拟燃烧过程中的流动和化学反应，进而得到燃烧过程中的NO_x排放情况。
4.结果与分析
通过数值模拟，研究了不同操作条件对乏气热风复合送粉系统燃烧过程中NO_x排放的影响。结果表明，乏气燃烧和热风复合送粉的方式可以显著降低燃烧过程中的NO_x排放量。同时，热风的供应速度和乏气的流量对NO_x排放也有一定的影响，调整合适的操作条件可以进一步降低NO_x排放。
5.结论
本研究通过数值模拟的方法，研究了新型乏气热风复合送粉系统在燃烧过程中的NO_x排放特性。研究结果表明，乏气燃烧和热风复合送粉的方式可以显著降低燃烧过程中产生的NO_x排放。该研究为开发新型低NO_x排放燃烧技术提供了理论基础和参考依据。
参考文献：
[1]陈XX.新型乏气热风复合送粉系统低NO_x燃烧特性的数值模拟研究[J].热能动力工程，20XX，39(1)：XX-XX.
[2]张XX，李XX.乏气热风复合送粉系统在燃烧过程中NO_x排放特性的数值研究[J].XX科技，20XX，7(5)：XX-XX.