闸调器最小启动力试验装置.pdf
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闸调器最小启动力试验装置.pdf
闸调器最小启动力试验装置,试验台架一端为加载支架,另一端为滑轮转向端;试验装置包括顺次连接的闸调器、载荷传感器和闸调器启动力控制装置,闸调器启动力控制装置包括电动推杆和拉伸弹簧;电动推杆本体固定在加载支架上,推杆端与拉伸弹簧一端相连;拉伸弹簧的另一端经滑轮转向端与载荷传感器的一端相连;载荷传感器的另一端与闸调器的拉杆端连接,闸调器本体固定在加载支架上。试验前将电动推杆推出一段距离,将其电机反接;启动试验装置,电机推杆逐渐缩回;载荷传感器记录闸调器动作变化时测得的拉力,记为闸调器的最小启动力。本闸调器最小启
闸调器处理办法.doc
闸调器性能试验检查处理方法:随着修列车的高速重载,对车辆制动部分检修质量提出了更高的要求,而闸调器检修方面的欠缺严重制约了车辆制动部分检修质量的提高。为了保证修车质量,维护正常的交验秩序,现将常见的闸调器故障形成原因和判别方法归纳如下,制动工班要认真组织职工进行学习,根据车辆的具体情况判别处理,确保检修质量和行车安全。1.ST1—600型闸调器故障原因和处理办法:一.必须更换闸调器的故障:1.制动后闸调器螺杆不发生任何动作。2.在调行程或闸调器试验时,闸调器螺杆只进不出或只出不进时。3.车辆制动时闸调器与
闸调器试验台.pdf
本发明提供一种闸调器试验台,用于测试闸调器,包括间隙调整单元,所述间隙调整单元包括丝杠组件,以及与所述丝杠组件相配合的活动件,所述活动件与所述闸调器连接。本发明通过丝杠组件和活动件的设置,减少了试验台的长度,通过驱动件和传动单元的设置,有效的提高了调整间隙的效率和准确度,通过第二传动轴和第二齿轮的设置,可以实现手动和自动的调整。
闸调器检修辅助装置.pdf
本实用新型提供一种闸调器检修辅助装置,通过立式的结构设计,使得闸调器在组装过程中始终保持在竖直状态,用于解决现有技术中卧式组装设备中筒体和螺杆偏心的问题。包括安装板、气缸、固定板和活动板,安装板为设置有活塞杆穿孔的平板并固定安装固定板,活动板安装与固定板对称设置,该活动板与安装板之间滑动配合,在该活动板的外侧设置螺纹顶杆,气缸竖向安装且气缸活塞杆朝上并穿过所述活塞杆穿孔,并在活塞杆的端部安装顶盖。本装置是一种立式的设备,可以对其进行竖向的夹紧,这种加持方式相对于传统的卧式结构,使得闸调器保持在竖向状态,更
厌氧胶在铁路货车压缩式闸调器上的应用.docx
厌氧胶在铁路货车压缩式闸调器上的应用厌氧胶在铁路货车压缩式闸调器上的应用随着社会经济的不断发展,铁路运输系统逐渐成为国民经济发展的重要支柱。作为铁路运输系统中的重要组成部分,铁路货车的技术装备逐步提高。其中,压缩式闸调器被广泛应用于铁路货车的制动系统中。压缩式闸调器主要通过调节压缩空气的压力来控制制动力的大小,从而实现有效的制动效果。而现在几乎所有的闸调器都采用厌氧胶进行密封,因为它在可靠性、安全性、使用寿命等方面有很多优势。一、厌氧胶在闸调器密封中的应用厌氧胶是一种高强度的密封材料。它的主要成分是聚氨酯